【雄安周年】城际铁路未来半小时抵京　4条高速1条国道将连接两地

雄安新区公布以来，社会一直关心“怎么去”雄安的问题。据媒体报道，目前除了已经开工的京雄城际铁路外，今后将构筑“4+1”模式（4条高速公路、1条国道），建立起北京至雄安便捷高效的公路通道，工程包括新建京雄高速、国道230（良常路南延）等。

北京市发改委相关负责人表示，为实现北京与河北雄安新区之间快捷联系，规划新增抵达河北雄安新区的高速公路，通过“4+1”模式（即4条高速公路、1条国道）建立区域便捷高效的公路通道。

目前4条高速公路中的京开高速、京港澳高速为既有道路；京雄高速是新增规划的高速公路，此专案北起西南五环，南至京冀界，全长约27公里，正在开展规划方案研究工作；北京在建的新机场高速则将由北京新机场进一步南延至雄安新区。同时，国道230（良常路南延）已于2017年底开工建设，计划2019年底建成通车。

京雄城际总投资约335.3亿元

相比于京雄高速，京雄城际铁路已经全线进入施工阶段，北京至雄安城际铁路2月28日已正式开工建设，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元人民币，规划远景年输送能力单向5000万人，其中，北京新机场至雄安段将于2020年底投入使用。

（新京报）