陕西成功试飞首架吨级液氢eVTOL　续航1000公里低空经济有望增程

近期，由北京和陜西两地企业联合开发的国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机，在陕西宝鸡市试飞成功。液氢作为一种清洁新能源，能量密度远高于传统航空燃料和电池，单次续航有望突破1000公里。

据陜西发布，1月9日，在陜西省宝鸡市凤翔高新技术产业开发区，随着吨级液氢电动垂直起降无人机平稳降落，北京和陜西两地企业联合开发的国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机试飞成功。该款飞行器单次续航有望突破1000公里。

据《每日经济报道》，西安“追梦空天”公司为此次试飞提供了DF600“惊鸿”无人机，载重能力为120公斤至160公斤，起飞重量1.2吨。由清华大学科研团队组建，致力于研发混动倾转旋翼无人机。

追梦空天认为，此次完成国内首型吨级液氢动力eVTOL试飞，是对液氢作为飞行器能源解决方案的一次成功验证。未来可能应用于大型物流运输及消防。

关于液氢的优势，有业内人士表示，液氢技术比较成熟，液氢无人机能量密度，续航里程，续航时间都是锂电无法比的，具有很大竞争优势。且氢气热值高，是现有化石燃料的理想替代品，这一特点也将在实现能源替代以及交通工具轻量化方面发挥重要作用。

一家头部eVTOL（电动垂直起降飞行器）厂商相关人员介绍，他们现在试飞过最长里程是200多公里。意味着，这款吨级液氢动力垂直起降无人机续航里程将大幅超过当下普通使用锂电池的eVTOL。

不过，中集集团总裁战略顾问郑贤玲则认为：“液氢应用于航天领域是因为后者对燃料重量有要求，而且不计成本。大面积使用液氢成本过高，不是很实用。”她认为，未来长距离的运输方式中若一定要使用氢能，应该是高压储氢最划算，若未来要实现大体量的民用储运氢气，应该是管道运输加高压储氢。