无人机外卖口岸航线港人订单占半　美团：本港有望科学园率先试行

近来“低空经济”成为热门话题，除空中的士外，深圳已在10个商圈开通无人机外卖航线。尤其10月23日，美团在福田口岸开设航线，成为国内首条设在口岸区域的常态化无人机配送航线。

作为国家战略要求，全国乃至全球都在抢占低空经济市场的当下，今年香港施政报告也提出，成立由财政司副司长任组长的“发展低空经济工作组”，制订发展策略和跨部门行动计划。

日前，《香港01》探访美团位于龙华区的深圳总部了解目前“无人机外卖”业务进展，同时亦就香港是否能施行无人机外卖等相关问题询问美团无人机公共事务负责人闫琰。她表示，一直都非常关注港府对于发展低空经济的政策，目前已于数码港、科学园进行讨论，希望能尽快在这两个地方进行“无人机外卖”起降。

2017年，美团启动了无人机配送服务的探索，2021年初，率先在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务。截至2024年9月底，美团无人机已在上海、北京、深圳、广州等城市开通43条航线，并累计完成订单超36万单。即时零售配送服务覆盖了办公、社区、景区、市政公园、校园、图书馆等多种场景，可为用户配送9万余种商品。

口岸航线港人订单占一半　2.3公斤载重复盖Coco Park多数商家

10月23日开通的福田口岸航线，是全国首条口岸区域常态化无人机配送航线，港人也可使用香港手机号码下单体验。航线虽开通不足一月，但据闫琰介绍，每日几十到上百的订单中，有一半来自于港人用户，也有台湾用户。

“大家对于航线还是评价很高的”，闫琰说，香港用户在没有到深圳前就可以提前点单，一出口岸就可以直接拿到自己想要的餐品；回港时也可以提前下单，少去了排队等待的时间，非常便捷。此外，美团无人机外卖可使用香港版微信、支付宝支付，或者用户可在美团App中添加境外卡付款。

无人机外卖的口岸航线停机坪位于福田Coco Park顶楼，据闫琰介绍，目前Coco Park中的产品只要符合无人机配送的2.3公斤内的载重要求，基本都可以进行配送，“其实基本上日常的产品，然后大家喜欢的一些茶饮点心，这些来配送都是没有问题的。”

期望数码港、科学园可率先落地　香港多地形更需无人机外卖

对于香港发展低空经济，闫琰表示，非常关注港府的相关政策，希望能够成为首批在能够获得批准在香港落地进行无人机运行的企业之一。目前香港已在逐步开放超视距飞行范围，“我们会考量政府推荐的点位，比如说数码港科学园，这些是政府比较推荐的首批落地的地区，我们会综合考虑，来选择落地的区域。”

闫琰介绍，目前和科学园、数码港已有初步讨论，“他们园方的管理机构非常欢迎我们进去，那么具体的点位和航线的规划上，我们现在正在沟通中。”她透露，会第一批申请港府沙盒计划，最终落地时间，需等港府批覆。

对于无人机外卖在香港的适用度，闫琰表示，香港有山地、跨海等多种地形，部份区域使用地面的配送存在困难，甚至无法送达，但通过无人机就可以送到，“时效又快，然后可以解决一些地面不太容易送达的这种山林湖海的这种地形。”

虽然有可观的发展前景，但仍有不少质疑声认为，香港能否发展低空经济；又是否可以像深圳那样拥有先进的技术。譬如国庆节的无人机表演中，同样遇到太阳风暴，香港取消表演，但深圳却正常起飞。

无惧香港楼宇密集　未来将逐步推入核心区域

对此，闫琰表示，美团自行研制的无人机，在技术上一开始就是朝著城市人口密集复杂环境设计的，“深圳CBD的核心区域楼宇密集程度并不逊于香港，但我们都可以保证稳定的运行，而且我们已经有航线稳定的运行过一段时间了，所以在技术方面其实是做了这样的储备，而且我们也专门为城市场景做了一套解决方案，这是我们觉得有信心可以在香港发展起来的。”

闫琰直言，目前在香港无论是政府监管还是居民接受，都需要过程和时间，当民众对无人机运行和技术有了一定认知和了解，以及认为无人机外卖能够提升幸福感时，也许会更好接受。所以在香港的开拓路径上，美团将从人口稀疏的数码港等地开始逐步推进到城市核心区域。

国庆太阳风暴正常运营　适应97%内地城市自然环境要求

闫琰指，太阳风暴可能会影响到卫星导航的一些定位，影响飞行，但美团无人机的导航系统中还有视觉导航系统，所以即使是卫星导航失效受到干扰的情况下，视觉导航依然可以支撑完整飞行运行，如果发生如十一国庆的情况，不会影响美团无人机的运行，“十一期间，我们在深圳的无人机业务都是正常运行的，没有收到干扰”。

对于其他天气情况，闫琰表示，“我们会提前通过气象，天文台的一些数据支持，提前告知这个地方可能近期会有一个什么样的异常的波动，我们自己也会做实时的监控和监看。”据悉，目前美团无人机自主研发的第四代无人机，可在“零下20度至60度”的中雨、中雪、6级风、弱光等环境中稳定飞行，能够适应97%以上国内城市的自然环境要求。