全球首次！　C919首架交付机完成“心脏更换”

近日，随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常，标志着C919首架交付机全球首次更换引擎（发动机）工作圆满完成，这进一步检验了东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白。

在飞机维修项目中，飞机的更换引擎工作属于高难度的复杂工作之一。据“浦东发布”消息，本次更换引擎主要目的是验证C919更换引擎程序可行性，同时实现B-919A飞机引擎梯次管理，提升飞机安全性。

据悉，C919飞机的整体动力系统（IPS）拥有全新的设计理念。引擎反推使用了独特的O型涵道结构，相比其它机型的C型涵道结构，能减少飞行阻力、提高燃油效率。然而这一独特设计，也给维修工作带来了挑战。

飞机引擎的更换主要分为“拆、装、测”。在前期准备工作基础上，东航技术的机务工程师历经9天时间，完成了引擎油封、反推拆装、核心罩拆装、引擎更换等60项例行工作内容和10多项非例行工作，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次更换引擎的工作。

据悉，东航技术于今年获得了C919更换引擎维修能力，成为了全球首间具备这项维修能力的航空器维修企业。后续东航技术将携手中国商飞，进一步优化更换引擎流程、提高效率，促进国产大飞机C919产品竞争力不断提升。