台海巡航突破中线以东2海浬　大陆全面提升海上执法管控能力

交通运输部旗下的福建海事局和东海救助局本月17日至18日联合展开了“2024年台湾海峡海上巡航执法行动”。央视旗下新媒体“玉渊谭天”报道，此次行动历时30.5小时，巡航总里程达到413海浬，范围延伸至台湾海峡中部以东2海浬，最南端更达到台湾浅滩区域，“这次行动的巡航范围比以往更为广泛，且相关部门已经建立了大数据系统，可以对过往台湾海峡的船只进行大数据实时监测和分析，显示出大陆在台湾海峡的管控能力进一步提升”。

增强海上交通管控与应急救援能力

“玉渊谭天”18日发文指出，此次巡航执法行动的目的在于增强中国海事管理机构对台湾海峡的海上交通管控和应急救援能力。根据报道，中国大陆已经在金门附近海域实现了常态化的执法巡查，并将这种“常态化”巡查延伸至更广泛的海域。此次行动中使用的船只，如“海巡06”和“海巡0802”，配备了最先进的监测设备，能够实现全天候、全方位的观察、监测和取证，并具备强大的“陆海空天”一体化数据交互与通信协调能力。

此外，远洋救助船“东海救115”也参与了这次行动，该船拥有续航力达10000海浬的能力，能够在恶劣的天气条件下执行救援任务。这些船只的参与，表明陆方已经具备了全面管理和应对台湾海峡内突发事件的实力。

覆盖台湾海峡中部航线　保障海上安全

“玉渊谭天”在报道中强调，台湾海峡是世界上最繁忙的航道之一，内部船舶流量大，航行线路密集。此次巡航执法行动覆盖的范围，特别是延伸至台湾海峡中部以东2海浬的地方，意在进一步保障这一重要航道的安全。数据显示，通过台湾海峡的船舶大多数都是往来于两岸之间的货物船只，这些船只的安全直接关系到台湾地区的经济和贸易。

为了对台湾海峡进行更加精准、高效的管理，相关部门已经建立了大数据系统，能够实时监测和分析过往船只的动态。这些数据不仅为海上巡航执法提供了重要的支持，还成为保障台湾海峡内船只航行安全的关键工具。

提升两岸联动与融合措施

除了强化执法措施外，“玉渊谭天”在文章中直言涉海部门还在推动更多的两岸联动与融合措施。例如，福建海事局自去年6月起，试点开展了大陆首批两岸联合培养国际邮轮船员项目，至今已有146名台胞获得官方发放的船员证书。今年，福建海事局进一步推出了为台胞提供多种类船员培训的便利措施，这些措施为台胞在大陆的就业提供了更多机会。

报道指出，北京正在台湾海峡构建一张全面覆盖的“安全网”，透过信息化手段和包含海事、海警、海监、渔政等多部门协同合作，实现了台湾海峡的全天候监管与管理。