五一“北京西站半日游”招民怨 现代化治理难题以小见大
内地很多人的“五一”小长假、好心情被北京西站毁了。在游客出行高峰期的5月1日，北京西站出现上万人拥堵在火车站南广场、无法进站的情况。由于火车站讯号差、没有广播、没有即时情况通知，并且缺少服务、疏通人员，旅客在火车站外苦候数小时。不少旅客在网上吐槽，原本十分期待的五一假期被迫在北京西站结束，变成了“北京西站半日游”。
信息滞后 应急管理能力欠缺
北京西站事件最应该引起反思的，还是其应急管理能力的严重欠缺。为什么这次由大风引起的火车停运事件，会引起如此大的民怨？
重组此次事件的来龙去脉，读者应会对此形成较为清晰的认识。5月1日因为大风，京广高铁河北省定州东至保定东间接触网挂异物，导致部份列车延误。因此，当日中午起，北京西站开始限制旅客进站，一度将火车站南广场的进站口关闭（只留一个入口），北广场的进站口有时也无法进入。由于处在人流高峰期，北京西站南广场很快挤满旅客，所有人都焦急地等待着。
网上消息显示，当时身处北京西站南广场的旅客说，南广场进站口关闭后，大家无法掌握具体信息，因为那里信号差、没有广播，也没有现场大荧幕通知。工作人员一问三不知，只有个别工作人员拿喇叭在门口喊话，只是在偌大的广场，乘客根本听不清楚他们说什么，只知道火车出现了延误，但具体哪个班次的列车延迟、哪些列车正常运行，乘客无法得到准确的信息。
由于人员拥挤、信息不明，不少列车正常运行的乘客也无法进站，有的则是进站后才知道自己的列车已经开出。直到晚上9时，北京西站官方微博才发布列车停运的信息，不过，广场上的乘客许多都未及时得知。很多人在北京西站从下午等到晚上，最后放弃出行；有些旅行意志坚定的旅客不得不在火车站广场过夜，考虑到5月初的北京晚上天气仍然较凉，他们的辛苦可想而知。
汲取教训 避免类似事件重演
内地网络上流传的讯息显示，一些受影响旅客说他们在北京西站退票时被扣除一部份票价，不能全额退款。有些已购买后几天车票的旅客，退票更是麻烦不顺，损失不少。让乘客为铁路系统自身的失误买单，北京西站不仅破坏了民众原本美好的假期，浪费其时间、金钱，由此引起的不满可想而知。
后来，北京西站承诺停运的列车车票可全额退票，但那些列车没有停运、却因北京西站管理混乱而没有进站上车的旅客，他们是不是也可以全额退票？北京西站对此没有说明。
总之，用一句话概括，“乘客们对于北京西站应急能力低下、服务意识欠缺、管理手段落后、基础设施差劲的表现极为不满。”或许是感受到了民众的不满，5月2日，北京西站在其官方微博表示，“对影响出行的旅客深表歉意”，“针对在应急处置中存在的问题，北京西站将认真分析研究，持续优化应急预案，完善应急保障设施，提升风险防范能力，更好地服务旅客出行。”
上文节录自第264期《香港01》周报（2021年5月10日）《“五一”假期北京西站大拥堵 内地离现代化治理有多远？》。如欲阅读全文请按此试阅周报电子刊，浏览更多深度报道。