国产大飞机C919定于5月5日首飞　天气条件不允许将顺延

据新华上海快讯微博3日消息，国产大型客机C919将于5月5日首飞，如天气条件不允许，则将顺延。

C919国产大型客机于2015年11月2日总装下线，之后完成全机通电、2.5G机动平衡工况限制载荷静力试验、发动机点火试验等重要首飞前试验。

在确定首飞前，C919曾经过严密的评审与试验。地面滑行是飞机首飞前必须进行的一项验证试验，今年2月至4月，C919先后通过了低速、中速、高速滑行试验。

C919项目于2008年11月启动，原定首飞时间为2014年6月，交付时间为2016年。 2009年9月8日，C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相，但直至2015年11月2日，C919首架才总装完毕。国产的C919下线已超过一年半时间，却迟迟未展开首飞。

中国商飞的官方信息显示，C919大型客机是中国拥有自主知识产权的中短程商用航线飞机。C919飞机标准航程型设计航程为4075公里，增大航程型设计航程为5555公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求。其基本型全经济级布局为168座，混合级布局为158座。 据了解，C919已从23家客户获得570笔确认订单及承诺，这些客户主要来自中国官方支持的航空公司与租赁公司。

根据中国官方媒体此前报道，C919 的价格约为 5000万美元，不到波音 737 或空中巴士 A320 的一半。分析指，C919进行首飞，意味中国开始与全球飞机制造商开展竞争。

但C919是否能进入国际市场，目前仍有变数，其中最大挑战是能否取得西方的认证；如中国无法取得，C919或许只能卖给津巴布韦、玻利维亚及塔吉克等国家。