高铁穿越雾霾区灰头土脸 满身“铁锈色”如穿越时空隧道
刚踏入2017年，中国东部大部分地区就受到雾霾笼罩。近日，内地网上流传一些高铁列车照片，只见列车穿越华东和华北雾霾区后满布尘埃，白色的车身变成灰色甚至是啡黄色。事件引起网民热议，亦有专家指出，在“高霾”而且“高湿”的状态下，污染物附著在车体上就会产生污染痕迹， 基本可以确认高铁变色是由雾霾导致的。
综合大陆媒体报道，1月2日，网上一篇名为《这是一辆穿过雾霾区的高铁》的文章称，一列从上海开往北京南站的高铁，在穿越华东、华北全部重雾霾区后未经雨水冲刷，尘埃布满车身。次日下午，《北京青年报》派记者到北京南站求证，看到由北京南开往安庆的一列G161次列车，车体外侧确有灰尘，同时，其附近停靠的几列列车车体也都存在不同程度灰尘。
工作人员：与雾霾有一定关系，但也有其他因素
1月4日，更有网友发布图片称，一辆从徐州发往北京的高铁，在到达目的地后整个列车车头有如被火熏过了一样，变得啡啡黑黑。有网友解释指，这是由于车速过快与空气摩擦产生静电，而雾霾中高浓度PM2.5的颗粒因此黏附在车上，才让车头被“熏”成骇人的褐黄色。
对此，北青报引述铁路部门的一位工作人员表示，车身灰尘与雾霾有一定关系，雾霾出现的确会加重车身脏的程度。但不同车次的情况不尽相同，其与车速、距离、行车时间及行车方向等都有关系。这几天雾和霾都重，车身也会更脏。
工作人员表示，在一般情况下，一些长途列车因车程较远，上千公里开过来，途中受天气、时速等综合因素影响，也可能导致车身变脏。在雾霾严重时，也的确会加重车身变脏的程度。另外，铁路部门工作人员也表示，一般早晚时段，雾气比较大，相对脏的程度也会更严重。
污染物依附车体产生污染痕迹
另据中国经济日报报道称，高铁在时速超过200至300公里时，列车交错时会产生空气压，空气压产生的强大气流将空气中的细小颗粒物紧贴到高铁车身，使白色的高铁车身布满尘埃。
北京公众环境研究中心主任马军在接受北青报采访时则表示，霾实际上是一种气溶胶，其污染物在吸附水汽并且膨胀之后，极易附著到车体上。而近期的雾霾不仅“高霾”，而且“高湿”。在高湿状态下，如果列车穿行距离比较长，又途经重度雾霾区域，污染物附著在车体上就会产生污染痕迹， 基本可以确认是由雾霾导致的，不过这个说法有个前提。”马主任所说前提是指列车得到了定期清洗，倘若长期未得到清洗，则不能证明其灰尘都是由雾霾导致。
（北京青年报／中国经济日报）