“滴滴顺风车”在台被指违法载客营利　遭罚款约4860万港元

大陆叫车公司“滴滴出行”今年2月在台推出“滴滴顺风车”，号召私家车载客共乘。
不过，台北市监理所接获检举，指“顺风车”向乘客收费超过正常油资分摊，初步认定有白牌车违法载客营利。昨日（21日）对滴滴顺风车在台代理商“乐迪科技”开出9张罚单，合共罚款1亿8100万元（约4860万港元）。

台湾交通部早前作出规定，共乘车辆一天不能载客超过2趟，上班或下班、出游去程或回程等共乘载客属合理范围，若一天多趟在路上载客共乘就是营利行为；另外，共乘车辆仅能要求分摊油费、过路费，车辆耗损折旧等属没载客也会发生的费用，不能要乘客负担，只要违反上列原则就可取缔处罚。

据了解，台北市监理所昨日已开出对滴滴顺风车首批罚单，主要是针对滴滴顺风车代理商乐迪科技，认定顺风车属于“未经申请核准利用互联网平台经营汽车运输业揽载乘客收取报酬”。根据有关规定，第一次违规对企业可罚100万元新台币（约26.9万港元），第二次罚500万元新台币（约134.5万港元），半年内3次以上，每次罚2500万元（约4960万港元）。而今日开出的9张举发单，合共将罚款1亿8100万元（约4960万港元）。

代理商：顺风车平台绝无任何营利之行为

涉事的乐迪科技回应指，目前尚未没收到罚单，至于是否提出申诉，将等收到通知后再作进一步评估。乐迪科技称，对事件相当重视，将会配合行政程序去说明和沟通，目前已配合交通部对共乘认定的意见和见解调整，并已调整共乘车主每天共乘载客次数从3趟上限改为2趟，共乘费用分摊不能包含车辆耗损折旧等，内部也在随时讨论，也会朝这个方向调整。

乐迪科技强调，顺风车平台绝无任何营利之行为，对车主及乘客绝无任何收费，乐迪科技将配合相关行政程式与主管机关需求，进行后续说明与沟通。