乘客高铁吃杯面引发争执 高铁设计师解释为何最好别吃

撰文: 杨青之
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近日,内地一名乘客在高铁上吃杯面遭其他乘客斥责的视频引发舆论热议,网民纷纷争论究竟高铁上能不能吃杯面。中科院力学所研究员、高铁设计师杨国伟就此事解画,表示高铁车厢气密性好,各种气味不易散发出去,高铁不售卖杯面是有一定科学道理的。

有乘客在高铁吃杯面,遭女子狂批:“我孩子对泡面味过敏”。(网上图片)

在视频中,一名女子高声斥责一个吃杯面的乘客。她说,自己已经跟这名乘客说过不要吃,但该男子还是坚持和同行的女子吃了杯面,还告诉同行女子慢慢吃。该女子称,男乘客吃完后还不倒剩下的汤面,故意薰别人。女子大声斥责该乘客,称高铁上有规定不能吃杯面,且情绪激动、言辞激烈,质问其“有公德心吗”、“没素质”。

这让不少人困惑了:高铁、动车上到底能不能吃杯面?12306客服人员则表示,高铁、动车上一般不卖杯面,但没有规定高铁、动车上不能吃。

高铁设计师杨国伟在SELF论坛上解释高铁上为什么不卖杯面。(网络图片)

高铁车厢气密性好气味不易散发

12日,中科院力学所研究员、高铁设计师杨国伟通过中科院SELF格致论道讲坛官微,解释了高铁上为什么不卖杯面。他表示,为了提高旅客舒适度,在列车上安装了空调装置、冷却系统和换气系统,就需要布置进、排风口位置,让新风进入,旧风和空调冷凝水顺利排出,否则因无风冷却而导致温度过高,会使空调等电器设备无法正常工作。

他接著说,理想状态是进风口布置在正压区,排风口布置在负压区。但由于高速列车采用双向运动模式,即头尾车都是驾驶室,无需掉头,只要驾驶员从头车交换到尾车即可。这样进、排风口位置的压力方向会随迎风面和背风面而变,风口位置只能布置在列车表面压力比较稳定的区域,造成高速列车比火车新风交换能力弱。

高铁、动车上一般不卖杯面,但没有规定高铁、动车上不能吃。(网上图片)

他最后解释道,加上为了隔离车外噪声的传入,满足噪声规范的要求,高铁车厢气密性好,各种气味不易散发出去,只能通过排风口排除。因此,为了旅客可以舒适乘坐高铁,高铁上不售卖杯面是有一定科学道理的。