【M503航线】两岸春节加班机取消　台湾海基会提六大解决方案

早前，东航、厦航因M503航线问题被迫取消春节加班机，海基会提出六大解决方案。

据中央社报道，海基会1月31日提出尽快改订其他航班、注意增班讯息、改至周边机场搭机、港澳中转、小三通或在平潭搭客轮返台共6种解决方案。

海基会指，对于东航、厦航8航点共176班取消加班机的原订位旅客，海基会建议，尽速改订其他航班或经核准的加班机，或改订尖峰时期以外的航班，也可考虑以两小时车程内的周边机场替代。

海基会指出，民航局已积极协调台湾航空公司提出加班机申请或加大机型，增加运量。据了解，中华航空已向交通部民航局申请加开9个加班机航班，尚待陆方核准；长荣航空则安排若干航班扩大机型。台湾民航局同时鼓励其他陆籍航空公司申请加班机，提高载客量。

海基会表示，台港澳每天约有80个航班，可纾解相关春节需求，民航局正协调港、澳增班可能性。此外，台民航局正协调增加小三通船班以及离岛回台航班。台国防部也会视情况需要，提供必要的接驳运量。

海基会表示，除了2月15日至2月16日（除夕至大年初一）外，每天有船航行平潭至台北或台中，且2月13日将增开一班有750个座位的客轮至台北，2日14日则视天候及需求决定是否有加班船。

海基会强调，将持续尽最大努力沟通、协调，全力协助大陆台商及眷属都能回家过年。

此前，大陆宣布开通靠近海峡中线的M503北向航线，引台湾反弹。台湾表示暂不核准东方航空、厦门航空于两岸春节的加班机相关申请，东航、厦航1月30日宣布被迫取消176班春节加班机，料最多约有5万旅客受影响。