大陆启用M503航线 台方反撃：暂不核准176班两岸春节加班机
大陆早前单方面宣布开通靠近海峡中线的M503北向航线及W121、W122、W123衔接航线，遭台湾强烈反对，认为大陆此举威胁台方空防，事件亦让两岸关系趋向紧张。
台湾民航局今日（18日）表示，已对曾经“擅飞”上述航线的大陆东方航空、厦门航空于两岸春节的加班机相关申请“暂不予核准”，受影响航班多达176班，估计最多约有5万旅客受影响。
最多约有5万旅客受影响
据了解，虽然先前两岸业者都称2018两岸春节加班机并未受M503事件的影响，但随着两岸在处理M503航线的问题上不断升温，曾经“擅飞”M503、W122、W123航路的大陆东航、厦门航空，其所申请的共176班两岸春节加班机已被台方暂不予核准，当中大陆东航占了106班，而厦门航空则有70班，估计最多约有5万旅客受影响。而截至目前，曾使用上述航线的航空公司包括港龙航空、香港航空、大陆东方航空、厦门航空等。
而这次受影响的176班加班机已占大陆业者春节加班机的三分一以上，这意味着已在这176班航班中订票的台商恐难以返乡过年。据台湾民航局表示，由于M503等航线尚未经两岸沟通、确认，故认为航线仍存有潜在的飞行安全疑虑，早前已两度要求大陆民航暂勿使用相关航线，因此对于仍使用相关航线的大陆业者，将暂不核准两岸春节加班机的申请。
国台办：开通M503属大陆内部事务
据早前报道，大陆本月4日单方面宣布启用M503北向航线，台湾总统蔡英文其后表示大陆此举影响飞行安全，更破坏台海现状，呼吁双方展开技术性协商，而陆委会亦表示大陆这次开通航线并未经过两岸协商，无法接受。但国台办发言人马晓光昨日回应指，此航线完全位于上海飞行情报区内，属大陆内部事务，并不意味着开通该航线需要台湾方面的同意。
他又表示，开通M503北上及衔接航线，是为缓解该地区航班快速成长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班营运，进一步便利两岸人员往来，符合两岸民众共同利益。
（联合新闻网／自由时报）