大陆启用M503北上航线　台湾陆委会：未经两岸协商　后果自负

4日，中国民用航空局网站发布消息称，M503航线北上及相关衔接航线开始启用。民航局强调，该航线为民航航线，为缓解现有航线流量而启用，并与台湾会保持技术性沟通。
不过，M503距离海峡中线仅有4.2海浬（约7.8公里），台湾认为此举威胁台湾空防。陆委会对此严正抗议，表示大陆这次开通航线并未经过两岸协商，无法接受。

中国民航局今日（4日）公告称，继2015年3月M503航线开启南下航线后，M503航线北上相关衔接航线今（4）日开始启用。民航局指，为缓解海峡西岸空域现有航班流量的压力，遂启用该航线。

民航局指出，M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用该航线是民航空域管理的常规工作。M503航线向北运行航班严格沿公布航线飞行；南下运行航班仍维持原运行方式不变。

民航局强调，M503北上航线设计时已经避开金门、马祖往返台湾航线，能够确保飞航安全，并指该航线为民航航线，会与台湾保持技术性沟通。

2015年，大陆透过国际民航组织在台湾海峡中线西侧划设新航线M503，台湾提出抗议，最终M503航线仅北向南单向飞行生效。据知M503航线距离海峡中线仅有4.2海浬（约7.8公里），台民航局担忧，开启后恐危及台湾往返金门、马祖的飞航安全，台湾空防更可能受到冲击。

陆委会称未经协商　提出抗议

4日下午2时许，陆委会召开临时记者会，主委张小月严正抗议，称大陆这次开通航线并未经过两岸协商，无法接受。

张小月表示，陆方以民航包装背后对台政治施压与军事威慑等不当企图，台湾绝不接受。大陆若一意孤行，将必须承担任何影响两岸关系的后果。

（综合报道）