【东海撞船】桑吉号漏油明显扩散　油污带已达58平方公里

巴拿马籍油船“桑吉号”与香港注册货船1月6日在长江口以东海域相撞，导致桑吉号起火，直至14日下午沉没，附近海面大火则于15日上午熄灭。目前，涉事海域的海面上已完全看不到桑吉号的残骸，但船舶溢出的油污却清晰可见。据专家测算，整个溢油面积已达58平方公里。

根据国家海洋局的测算，从14日到15日，溢油面积从约10平方公里扩大到约58平方公里，扩散面积明显增大，同时，国家海洋局工作人员在沉船周边海域展开现场监测，共采集7个站位的水样。

监测结果显示，部分站位发现油污带、油膜，个别站位石油类物质超标，为劣四类海水水质。经现场观测，事故海域偏东风4-5级，浪高约0.8-1.5米。预计未来24小时，风向为东到东南转南到东南，风力4-5级。受风场和表层海流影响，油污将向偏北方向扩散。

国家海洋局东海分局队长章悦称，经过大致的估算，油污的范围大概是半径5公里，油污的颜色是亮白色，边缘有一些黑色的和褐色的油污，目前船只已经开始清污除油的工作。

对海洋生态环境造成长远影响

事件对海洋生态环境的影响不容忽视。《中国石油报》引述多位专家看法表示，船体沉没，船中的燃油会在海底缓慢泄漏，污染深层海水和海底沉积物，将会对周边海洋生态环境产生十几年甚至几十年的长久影响。

此外，船上所载的“凝析油”含有硫醇等一些杂质，一旦挥发到大气中还可能产生一定的大气污染。对此，《新京报》报道引述国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登分析称，凝析油燃烧对大气的整体影响范围在10公里到15公里半径范围内。目前燃烧的高度在800-1000米，烟尘扩散范围一般为10多公里左右，此次事故与中国近海相距约300公里，对其大气环境影响较小。

中国外交部：保持沟通，做好善后事宜

对于是次撞船事故，中国外交部发言人陆慷在昨日（15日）的例行记者会上回应指，中方对桑吉号事故中的遇难者表示哀悼并向遇难者家属表示慰问，中方愿与伊朗方面保持沟通，协助做好善后事宜。

陆慷说，桑吉号事故发生后，中国有关部门全力组织开展搜救，救援人员多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业，并带回该轮船载航行数据记录仪。

陆慷称，根据伊朗媒体最新报道，伊朗劳工部长、桑吉号油船事件调查委员会主席致函鲁哈尼总统表示，根据伊朗专家和中方官员的意见，事故发生后的一个小时内，油船上的大规模爆燃和毒气扩散就已导致船员全部丧生。

（综合报道）