俄乌战争｜“向东望”成大趋势：俄连锁超市进军中国市场

俄罗斯著名连锁超市微谷食优（俄文：ВкусВилл，简称BB，英文：VkusVill，简称VV）于去年11月宣布，在中国内地最大电商平台天猫国际推出健康食品套装。从这间著名俄企于2022年初撤出欧洲市场，到年底转往中国内地发展，或许多少反映了不少俄罗斯公司在俄罗斯入侵乌克兰而备受西方制裁下改变经营策略的趋势，向东发展似乎成为一个主要选项。

微谷食优于2012年由俄罗斯商人Anrey Krivenko在莫斯科成立，主打健康食品，重点销售小型制造商生产的不含防腐剂和增味剂的新鲜食品，包括天然乳制品、蔬果、肉类、谷物、零食等。2017年，该公司首次在莫斯科和莫斯科州以外的地区开设门店，至今已在俄罗斯全国70个城市拥有1,300家门店，在欧洲有2家，雇有14,000名员工，年销售额达17亿美元（约133亿港元）。

“我们正测试自家品牌食品的销售，首批内地买家已收到货，我们选择了跨境模式进入中国市场，订单从中国保税仓发货，最后一个步骤的配送时间为中国买家习惯的1至3天。”微谷食优对华出口专员Andrey Tuzhikov表示。他又指，公司已为中国买家设计了4个美食套餐，由35种食品组成，考虑到不同年龄段、口味和营养特点。套餐中包括脆面包片、坚果组合、饮品、果蔬脆片、罐头、麸皮和健康甜点，并由营养学家协助设计。

除套餐外，这间俄企还准备为中国市场提供大热产品天然雪糕。其雪糕供应商去年11已在上海中国国际进口博览会上推出了20种独特口味的雪糕，发现樱桃朱古力、树莓朱古力和咸焦糖等口味尤其受内地消费者欢迎。

微谷食优出口业务负责人Victoria Pinchuk指出：“我们刚开始在中国测试销售，其进一步发展将取决于用户需求。内地市场有明确的健康食品和优质零食需求趋势，这让我们整个团队都很受鼓舞。”该公司又透露，负责中国市场的团队此前做了许多工夫，包括分阶段举办试食活动，邀请住在莫斯科的中国人超市常客参加。

日后，该公司还将通过微信等内地社交网站的品牌公众号与中国买家进行沟通。内地买家可以在平台上对公司的食品发表评论，也可以找到企业博主发布的饮食资讯。

欧洲扩张计划受挫　专注国内市场

早于2019年，当时经已发展迅速的微谷食优曾一度瞄准纽约IPO，以大肆进军海外市场，更有望成为继2014年大型连锁超市Lenta后另一个在伦敦上市的俄罗斯食品零售商。其后，该公司亦瞄准欧洲市场，想要在法国巴黎、荷兰阿姆斯特丹，以至比利时等地开店。然而，去年2月随着欧洲地区业务出现水土不服，加上俄乌战事的爆发，欧洲扩张计划最终搁置。

其中，微谷食优关闭了重点发展的荷兰市场的4间门店，公司指出西方消费者的饮食习惯似乎与俄罗斯人截然不同，“来买的都是老年人，年轻人不吃我们的产品”。Anrey Krivenko补充：“今天的欧洲消费者已经从根本上改变了他们的购买行为，约三成英国和欧洲青年不再喝纯牛奶，只喝植物奶；相反俄罗斯却未有见到这种变化。”

其次是俄罗斯入侵乌克兰的因素，使得许多西方消费者和供应商不愿与俄罗斯公司做生意。这种商业的环境气候不仅对微谷食优不利，对其他许多俄罗斯公司也造成打击。另一间同样有在欧洲扩张野心的西伯利亚折扣店Mere自战事爆发以来也关闭其在英国和西班牙的门店，并放弃其欧洲征服计划。该店表示在区内再难找到供应商，也很难获得经营许可证。

虽然西方市场的扩张大计受到严重影响，但微谷食优于去年的收入和销售额均出现增长，公司的交付量全年几乎倍翻，达到超过7,000万份订单，总收入增至2048亿卢布（约214亿港元），较前一年1622亿卢布（约170亿港元）上升26%。该今年公司的目标是进一步加强其送货服务，并将测试新的商店模式，重点放在俄罗斯国内。

西方“关门”　“向东”成一线生机？

事实上，在西方加紧制裁的背景下，俄罗斯对外经济合作重心正在“向东转移”，其中与中国的经济合作更是持续升温。此前，俄罗斯其大部分主要出口产品，包括原油、石油产品、天然气、硬煤和金属等，主要销往欧洲，特别是欧盟市场。欧洲则为俄国提供实现经济现代化的机器和设备，还有俄罗斯人大肆享用欧洲的奢侈品。

与欧洲通商不仅基于地理上的接近，历史和文化纽带也起到了决定性的作用。自18世纪初沙皇彼得一世统治以来，俄罗斯一直将自己视为欧洲不可分割的一部分，并将欧洲国家视为其首选的贸易伙伴。俄罗斯几乎所有出口的天然气管道、石油管道、铁路线、公路和航空连接均面向欧洲。欧洲国家成为俄罗斯最大的外国投资者，带来了资金、技术和专业知识。这使石油和天然气行业、发电、汽车制造以及食品和零售等行业受益。

随着去年俄乌战事爆发，俄罗斯与欧洲的关系正在走向难以修复的地步，昔日建立起来的良好商业模式也因而告终。不少欧洲公司如今已经完全离开俄罗斯，部份则至少停止了投资。他们或因为保护自家的品牌形象，或因俄罗斯的商业环境恶化，或是仅仅是出于反对战争。然而，这难免对俄罗斯商界造成重大的打击。

因此，“向东转”似乎成为不少俄企考虑的主要选项之一。例如，在战争爆发后三个月，俄罗斯汽车业受到严重打击，汽车产量一度暴跌近 97%，销量亦曾下降了逾80%。如今，受惠于中国进口汽车激增、政府支出和货币的刺激措施，该国的汽车销量出现了好转，更几乎自去年5月倍翻。

俄罗斯金融服务公司Finam经济学家Olga Belenkaya指出：“汽车行业似乎已成为俄罗斯经济的领先指标，因为它对经济状况变化的反应最快。不过，现时仍不确定整体经济是否已经触底，也许明年就会触底。”

此前，俄罗斯的汽车市场在销量上与欧洲最大的经济体旗鼓相当，虽然现时算是幸存下来，惟却出现了萎缩和转型。如今，俄罗斯汽车商无法获得许多西方国家的技术，也难以应对供应链中断的问题。汽车行业的困境揭示了俄罗斯正在适应的一些方式，当地车企因应无法获得西方的技术零件，转移依赖中资车企的协助，国内业务因此得以支撑下来。

据俄罗斯汽车经销商协会（Russian Auto Dealers Association）的数据，当地60 个汽车品牌中如今只有14个仍然继续营运，当中只有3间是俄罗斯企业，其余皆为中资。中国汽车目前占市场销量的30%以上，是去年初的三倍多，预计今年的比例将达到40%左右。该协会又称，假如国内生产停滞不前，中资汽车制造商的销量最终可能占总销量的70%之多。

向东转虽然成为部份俄罗斯企业转营的希望，惟由于当地商界过去高度依赖欧洲市场，加上需要克服欧洲市场以外的文化差异和竞争，其长远成效仍有待观察。

01影片：五分钟回顾一年俄乌战争