【俄罗斯客机起火】被闪电击中会空难吗？　航空专家：雷击很常见

俄罗斯航空（Aeroflot）一架原定由莫斯科飞往摩尔曼斯克（Murmansk）的客机，周日（5日）发生意外。客机怀疑因雷击关系紧急降落，但因著陆失败机身爆炸起火，造成41人丧生的惨剧。
意外真正原因有待调查，但雷击真的会发生坠机意外吗？需知道飞机附有金属外壳，在天上和一支避雷针没太大分别……

首先，雷击飞机是一件很常见的事。畅销航空书《Cockpit Confidential》作者兼现役机师史密斯（Patrick Smith），说明所有飞机都有为雷击做防护和准备：“每架飞机平均每两年就会被闪电击中一次。但一般来说闪电击中后会通过外壳直接在机翼或机尾释出，只会对飞机造成很少甚至零伤害，乘客可能完全不知道被雷击中。”

雷击甚少直接对飞机造成严重影响

飞机由碳纤维强化的聚合物建造，在外虽舖有金属层，但与内笼完全隔绝。所有电子设备亦有绝缘装置，不会受雷击损毁。即使是机门、输油盖等亦经特殊设计可承受直接雷击的高温冲击，所以雷击一般不会对客机造成影响。

不过雷击仍然会为客机构成一定威胁，但这不是因为单纯的雷击造成，而是伴随雷击的恶劣天气。雷击一般在雷雨云中特别激烈，云中除了雷电外，还有大量的雨水、冰粒及阵风，影响操作或对引擎造成伤害，所以飞机一般会避开雷雨云飞行。

▼荷兰航空一架777客机在起飞不久后遭雷击的短片

过去因雷击导致的空难

过去雷击确实曾造成空难。1963年泛美航空一架波音707客机因雷击导致油箱起火，飞机在空中解体，造成81人死亡。1976年一架伊朗空军专用的波音747客机，亦因雷击导致油箱起火爆炸，侧翼脱落坠毁，造成17人死亡。

但往后新型的飞机大都做好保护措施，单纯因雷击造成坠机的意外几乎已不再复见。如2010年LAN哥伦比亚航空波音737客机的空难中，最终调查认为机师因恶劣天气影响其判断，导致飞机在降落时高速撞向地面解体，纵使飞机降落期间受到雷击，但不是坠毁主因。

今次俄罗斯航空空难的俄制苏霍伊-100客机，过去发生的致命空难均属人为错误，此次空难主因仍有待调查。