国家地理杂志：MH370客机螺旋式插入海面“致命” 碎片搁在海底
撰文： 王海如
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被称为“航空史上最大谜团”的马来西亚航空MH370事件，客机连同机上239人至今仍未寻回，官方调查多年一直找不到答案。
美国《国家地理杂志》频道即将播出有关纪录片，声称航机是以致命的螺旋式插入海面，机身是在坠海后解体，而碎片则搁在海底。
事件时隔4年，大马于7月发表调查报告，指“无法确定MH370失踪的真正原因。”，亦不清楚飞机是在空中解体，抑或是撞落海面时解体。
不过周四播出的《国家地理杂志》纪录片就声称，机身坠落海洋之前仍然完好无缺，因为飞机是以螺旋式插入海面。
客机以螺旋式直插海洋后解体
外界相信客机当时正以自动驾驶模式操作，之后右边引擎估计因为燃油耗尽而首先“熄火”。自动驾驶程式会纠正引擎故障的问题，但自动驾驶程式制造商相信，两分钟后，左引擎亦会“熄火”，导致机身向左边倾斜。
该制造商委托的工程师预测，MH370随后以陡峭的螺旋式插水，左翼几乎垂直向下。这种情况下，机上乘客相信没有人能够存活。
虽然官方调查报告推测指，飞机可能在燃料耗尽后，仍然飞行了140英里，但制造商认为实则飞机更早坠落印度洋。
碎片搁海底
纪录片内还播出海床被排走海水时会变成怎样，显示飞机很大程度支离破碎，搁在海底。
事件发生4年多，机身及飞行纪录仪一直不知所踪，但多地报称发现客机残骸。其中一块检获的襟翼残骇显示，飞机失事前襟翼并无展开，意味着飞机没有尝试在海中迫降，有可能无手操控或处于失控状态。
（独立报）