新股东战保监局 泰加复牌之路“过三关” 专家︰现阶段机会渺茫
泰加保险控股(6161)﹙下称“泰加控股”或“泰加”﹚子公司泰加保险,放弃出租车牌照引起的风波,延续至今,不但出租车司机担心“揾食”受阻,股东投资也恐“冻过水”。事关,泰加保险自今年1月初被德勤接管后,母企停牌至今。公司新股东正就取回保险业务管理权,向保监局及德勤“叫阵”,冀可尽快复牌。该公司执董林烽向《香港01》大呻,对子公司接管后的情况毫不了解,本月22日将再度就接管一事上诉,但分析认为,泰加复牌之路,要过三关,并不顺畅。
正在停牌的泰加控股,近日消息不断。上月中,公司管理层高调向保监局及德勤“叫阵”,要求他们交还保险业务管理权,以保障股东权益。话音刚下,已被德勤接管的泰加保险,入禀控母企大股东吴宇等,涉将1.54亿美元﹙约12亿港元﹚转移至券商Nerico Brothers Limited﹙NBL﹚。
这场风波,始于去年10月底,承接了市场上六成出租车保险的泰加保险,突宣布退出士保险市场,令不少出租车司机担心无法继续“揾食”,也促使保监局介入事件,于今年1月初委托“清盘王”德勤中国副主席黎嘉恩及甘仲恒,接管泰加保险的所有事务及资产,理由是其未有妥善调回离岸资产至公司。
不久后,便爆出泰加控股新大股东吴宇,疑将公司资金约1.54亿美元(12亿港元)转移至他持有的NBL离岸户口,公司发声明否认指控,澄清NBL不是由吴宇持有,且该笔款项仅公司正常的外汇投资。
第一难关、主营业务被接管 数簿也无法睇
全资附属公司被接管,泰加控股也随之而停牌,尽管新股东全力“反扑”,但难度着实不少,首个挑战,便是“睇数簿”。
自泰加保险被接管后,公司事务、业务及财产均由接管人负责,董事会也被停止职务,变相母企基本上无法取得附属公司的账簿及记录,因而无法编制及落实去年业绩。翻查泰加控股年报,泰加保险占其近百分百收入,堪称公司唯一业务,主营业务被接管,加上延迟刊发2021年业绩违反了第13.49(1)及13.46(2)条,成公司持续停牌的主因。
泰加控股执行董事林烽再向《香港01》呻,德勤接管公司情况不透明,自1月7日后,母企一直无法得知子公司﹙泰加保险﹚的运作情况及财务状况,甚至连电邮都被停止。“他们的许可权无限大的,刚入去(接管)时,我们上市公司同事的泰加邮箱,都被他们全部停哂!”
林烽又指,德勤不允许子公司同事与上市公司有任何接触,上市公司律师去信德勤,要求知道德勤共运用公司多少钱,以及德勤在子公司中做了什么,但得不到任何正面答复。他称,德勤每日“使费”接近20万元,“如按这数字计算,我相信到目前为止德勤已使用泰加子公司接近过千万元的资金。这对上市公司的股东而言是非常不合理的数字。”
第二难关、约12亿元资金 去向待查明
《香港01》向德勤查询接管情况,德勤中国副主席黎嘉恩回复道,自德勤获委任以来,一直与泰加保险的管理层及营运团队沟通,并透过他们的协助维持泰加保险的正常经营,包括但不限于核保、理赔和保单相关行政服务等。对于泰加管理指控接管不透明,黎嘉恩回复,“上市公司一直有派出代表与我们团队,就泰加保险事宜保持沟通”。但被问及接管时间,则没有给予明确时间表,仅回复“经理将继续对泰加保险进行接管工作,直至保监会撤销或更改委任经理的指示。”
事实上,今次德勤入局,自然不是帮手管理,其中一个任务便是取回约12亿港元资金。上月尾,已获接管的泰加保险入禀高等法院,循民事控告泰加控股前执董吴宇和多间关连公司,指吴宇等涉透过欺骗计划,挪用泰加保险存放在券商NBL的12亿港元,现向各被告追讨涉款。
第三难关、大股东需揼水 助公司另起炉灶
可以说,要达到复牌标准,泰加需要从德勤手上取回子公司的控制权。或许知道短期要取回接管权的机会不高,新股东也部署“另起炉灶”,以打破被停牌紧箍咒。
在无法动用泰加子公司的资金情况下,林烽坦言,现在考虑发展子公司业务是很困难。因此,泰加主要股东吴宇旗下的SmartNeo Holdings Ltd计划向集团提供了7.5亿美元(58.7亿港元)的无息借款,将用以欧洲、美国,海外做一些保险公司的并购。他透露,泰加属于于GI(General Insurence, 一般保险),正在找财险、寿险类保险公司。
由于泰加控股向保监承诺的60日通知期,事件需要保监局同意。换言之,公司最快仍需等待两个月才有望进行并购。《香港01》向保监会查询德勤接管泰加保险的情况,保监局回复道,该局在今年1月7日委任德勤的黎嘉恩和甘仲恒为共同及各别经理,全面接管泰加保险的事务和资产。经理目前仍就泰加的财政状况进行评估,并定期向保监局作出汇报。“泰加控股已就保监局接管其子公司泰加保险的决定,向保险事务上诉审裁处提出覆核申请。有关聆讯正在进行中,保监局不便对事件作出进一步评论。”
细价股专家梁杰文:复牌机会渺茫
泰加控股一直与保险事务上诉审裁处就接管事宜申请覆核,下一次聆讯则是4月22日。 宏高证券投资经理梁杰文表示,最直接能满足上市规则第13.24条,就是从德勤手上取回公司管理权,所以公司首要工作是与德勤及保监“倾掂数”。
至于另一条路,即找寻新目标并购,梁杰文指理论上是可以,但操作上却不是一件易事,“现行上市规则对收购有好多限制,重大收购要开股东会,其它业务又有机会构成反向收购,要喺18个月停牌时间内做到系好难!”他认为泰加控股现阶段复牌机会十分渺茫,倘长期停牌,小股东恐成为这次风波的“炮灰”。
值得一提的是,近日有可换股债券承配人转换成股份,今年1月有承配人以每股0.57元转换为2,631万股公司股份,金额为1,500万元。梁杰文认为这个举动或代表新股东即将行动,“正常应该会揸到尾,唔会喺公司停牌时换股,换股做股东只有一个好处,就系可以投票,所以之后好大机会有动作,开股东大会投票!”