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九巴RoadShow六月底停播 7.1起车厢电视主要播乘客资讯

撰文: 潘嘉宝
出版:2017-06-21 20:58更新:2025-02-12 00:04

多年来遭市民批评制造车厢噪音的九巴车厢电视RoadShow,本月(6月)30日起停播,到底7月1日起,九巴车厢是否无电视观看?九巴今日(21)回复香港01查询时指,由7月1日起,车厢内的显示屏幕将会主要用作提供乘客资讯。

九巴车厢电视RoadShowd本月(6月)30日起停播。(资料图片)

早前屡传出RoadShow停播的消息,九巴其后指正就巴士流动多媒体广告服务的代理权进行招标,而路讯通控股(888)于今年3月中在全年业绩公布证实,集团将不会递交标书,以延续于6月30日届满的现有特许权。路讯通控股不入标,究竟有没有其他营辨商入标?九巴车厢电视是否从此“熄机”?九巴最新回复表示,九巴巴士流动多媒体现时的广告服务代理权将于6 月30日届满,由7月1日起,车厢内的显示屏幕将会主要用作提供乘客资讯。

RoadShow真.停播 特许权6月30日届满 集团不投新标不续约坐九巴迫住睇Roadshow “宁销行动”呼吁市民反专营九巴增“车长受滋扰”广播 工会称无清晰指引 忧乘客不满

路讯通成立至今已17年,当年甫出台即引起乘客关注,同时更带来庞大的广告收益,九巴于是将路讯通分拆出来,并在翌年上市;但此举一直被外界批评是玩弄财技,因为一方面令九巴“亏蚀”,从而向政府申请加价,可是另一方面路讯通却从九巴身上赚大钱。节目引发的车厢噪音问题亦为人诟病,有网民更发起“宁销行动”,要求巴士公司调查及量度音量水平,并将路讯通变成静音系统。

事实上,路讯通在2015年已经转盈为亏,年内股东应占亏损逾4700万元,对上一年则录得盈利逾7000万元。当时管理层解释指,2015年市场需求持续疲弱,导致收入下降,同时专利费、特许费及管理费亦有所增加,造成亏蚀。