工程科技｜车前装上一对眼睛可保障行人安全？　研究结果竟是这样

最近，在我们所见最不寻常的实验之一中，研究人员将一对很大、咕噜咕噜的卡通图案眼睛贴在一辆小台的自驾车前，而结果是，这种拟人化的调整实际上可以改善行人安全。

是否该过马路

根据研究人员，一对在无人车前旋转的眼睛，可以让站在路边的人更清楚他们是否有被看见。当人们面对迎面而来的交通，决定过马路的完美时刻时，这会是很有用的资讯。

研究人员写到：“如果车子没有看著行人的话，这暗示著车子并没有认出行人。因此，行人可以判断说他们不应该跨越马路，进而避免可能的交通意外。”根据研究，这类的“注视车”具有潜力来减少交通意外的数量，也能够帮助行人感到更安全。

▼▼▼即睇研究结果▼▼▼

虚拟实境研究

为了达成这个研究的目的，研究人员使用了一台高尔夫球车，其被配置成里头仿佛没有人在内。位于车前的一对会旋转的大眼睛是由研究人员所控制，但在未来，它们能够在一台实际的自驾车上，由车子的 AI 所控制。

为了让 18 名受试者保持安全，实验是在虚拟实境下进行的。9 男 9 女名志愿者被要求决定，当球车靠近时是否要过马路。总共测试了 4 种情况，其中两种情况的球车上有眼睛，另外两种情况是没有的。

研究人员量测了，当实际上很安全时，人们却犹豫过马路的情况有多频繁；以及当很危险时，它们却决定过马路的情况有多频繁。总体来说，有眼睛存在著的情况下，受试者比较安全且较顺畅地过了马路。

实验结果

然而，实验结果中存有性别差异。对于男性而言，眼睛只有真的在危险的情况下有帮助，会警告他们要停下来，否则的话，他们可能就会继续前进。对于女性而言，眼睛借由提示穿越马路是安全的来提升了过马路的信心。

其中一位研究员，日本东京大学的张家铭博士说：“研究结果显示了在性别间的清楚差异，这非常令人讶异，我们对此毫无预期。虽然其他因素，例如年龄与背景，也有可能会影响受试者的反应，但我们相信这是一个重要的点，因为其显示说，不同的用路人可能会有不同的行为与需求。这在我们未来的自驾世界中，会需要不同的沟通方法。”

未来目标

一个自驾车的世界，在各种方面都可能会跟现在看起来很不一样。不论是自驾车内的乘客，还是他们周围的其他用路人，都必须在某些方面调整他们的行为。

虽然过大的卡通眼睛未必会被采用作为未来自驾车的一个特征，但是这个研究是这类研究的一个好例子，也就是，我们必须要在自动车上路之前，更佳了解行人与它们是如何互动的。

最终的目标是，当自动驾驶变成常态时，要让每个人都尽可能地安全。目前，这似乎还有很长的一条路要走；也因此，这给科学家更多的时间来检视由此产生的影响。

日本东京大学的电脑科学家五十岚健夫教授说：“还没有足够的研究，调查自驾车与其周遭间的人的互动，比方说行人。所以，我们需要进行更努力地调查这样的互动，替自驾车的社会带来安全保障。”

参考资料：

Nield, D., (2022, September 26). Engineers Gave a Car a Pair of Eyes to Make Future Roads Safer for Pedestrians. ScienceAlert

Chang, C.-M. et al., (2022, September 17). Can Eyes on a Car Reduce Traffic Accidents? AutomotiveUI ’22: Proceedings of the 14th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications. doi.org/10.1145/3543174.3546841

图片来源：https://www.sciencealert.com/engineers-gave-a-car-a-pair-of-eyes-to-make-future-roads-safer-for-pedestrians（图：University of Tokyo）

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