友人被撞死 日女作家揭台交通恐怖真相：汽车优先陋习30年未改善
台湾交通问题多，死亡事故频繁发生，是非常严重的问题。最近有日本作家就撰文，分析台湾交通的弊病，并认为往后日本网友来台旅游，务必须要担心交通安全。
在台生活的日本作家田中美帆，近日于日本媒体“yahoo”专栏，以“在台湾旅行解禁前需要知道的事 谈当地交通状况之严重性”为题撰文。田中在开头提到在10月中，不幸被机车追撞身亡的作家陈柔缙。
由于陈柔缙的《宫前町九十番地》等四本著作也有被翻成日文版，对日本读者并不陌生。且田中过去撰写台湾牛肉面发展题材的文章时，就曾访谈陈柔缙取材，还得到她的赠书。结果因为一场交通事故，使得田中再也无法和陈女士见面，让她感到悲伤且愤怒……
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田中查阅台湾交通部的资料，发现在2020年时，台湾的交通事故总数为36万2393人，死亡数则是2972人，同年日本的两项数字则为30万9000人和2839人。可见得台湾交通事故与死亡次数都不下日本，但是台湾总人口才2300万人，日本却有1亿2600万人，可见得出事频率有多高。田中还发现，2020年发生的追撞事故，比前一年多了10.3％。到今年8月为止，又比前一年再多11.4％。而死者中当然包括外国人，过去一年共有38位外国人因此丧生。而这三年间在台碰上交通事故的日本人，2019年有25人、2020年有16人、2021年到8月为止有11人。田中指出，虽然帐面上这些出事的日本人，没有因为交通事故而死亡，但其实只是统计误导的假象。像今年二月有一位日本留学生碰上意外，并且在45天后死亡，但却因为超出事故30天之外，所以并没有被列入统计。但从前因后果来看，该学生毫无疑问是因为交通事故才丧生的。
田中举出日本文豪司马辽太郎的文章，表示他在一九九三年来到台湾时，就曾对纪录过台湾交通的乱象，认为台湾马路上不是行人优先，反而是“汽车优先”。如今过了30多年，但驾驶人的心态仍不见改善。很多车辆在通过斑马线时，根本不会礼让行人，只要行人稍有不慎，撞到车辆的机率很高。而超速、闯黄灯、无视红绿灯、转弯不打方向灯和突然煞车等等，都是家常便饭。田中另外还提到，台湾不礼让救护车等紧急车辆的驾驶很多，即使听到警铃响起，多数车仍无动于衷。而大众交通运输的驾驶素质也堪优，有许多行动不便的老人搭乘公车或计程车时，驾驶常常在他们坐稳前就启动车辆，害得部分这类乘客跌倒，还常因此爆发口角。
田中认为，台湾交通的问题，绝对不是单一驾驶的问题，而是整个结构上出了弊病。每当她回到日本时，总是会因为用路人的优质水平而受感动。如今台日正在商谈“旅游泡泡”，她希望台湾方面能够多多注意交通的问题，别让来到台湾游玩的日本观光客，在平均每天有8人因交通事故而死亡的台湾遭遇事故。文章被转至PTT后，许多网友大表认同，纷纷回应“正常 日本30年前的交通都比现在台湾好”、“无法反驳”、“看看精美的中永和”、“台湾人骑车开车都不重视路上路人的”、“整个台湾交通设计根本有问题”、“台湾对交通已经放弃治疗了”、“讲到我心坎里，但无能为力”、“素质低的人太多了”。
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