被问研征私家车陆路离境税损两地融合　陈美宝：秉承用者自付原则

港府在新一份财政预算案提出研究私家车经陆路口岸离境时开征边境建设税，有报道措施引起内地部门不满，质疑政治不正确。运输及物流局局长陈美宝今日（28日）在预算案记者会被问到构思政策时曾否向中央询问意见、措施会否影响两地融合及是否有信心推行时，指会配合相关研究，强调一直支持及努力推进大湾区一小时生活圈，相信有关决策局会从便利市民、对市民影响及整体交通交面影响研究，秉承用者自付、能者多付原则。

陈美宝表示，运输局会配合私家车陆路离境税研究，强调局方一直支持及努力推进大湾区一小时生活圈，又指各项出行资料反映与大湾区融合、往返便利方面做得很好，会继续全力推动跨境铁路项目。

陈美宝：相信有关决策局会从便利市民、对市民及整体交通影响作研究

她称相信有关决策局会从便利市民、对市民影响及整体交通多方面影响研究，并会秉承用者自付、能者多付原则去做，强调税项与旅游巴、货车等非私家车无关。

预算案又提到调整隧道收费，她指现时政府有18条隧道或主干道，当中8条因各种原因无收费，故需整全检讨，称会重视四大原则，包括交通管理、用者自付、公交优先及效率优先，以考虑市民负担能力及对公交出行影响，在作全方位检视后，会向社会及立法会更多解说。

检讨违泊定额罚款收费等出发点除审慎理财　也重视交通管理

她又说，咪表、违例泊车定额罚款方面已有约30年无调整，重申检讨收费的出发点除希望审慎理财外，也重视交通管理及道路安全，故须适度调整增加阻吓力。

另外，她提到会机场城市扩大版图一事，指希望进一步发展巩固机场枢纽地位，让转机乘客可离开禁区，在机场附近消费等，称1月份已做宣讲会，反应非常正面，不同海外企业使节都反映有兴趣，会以分阶段推进项目。

她续称，今年内会明确推动香港机场使用可持续发展燃料（SAF）目标，部份航空公司也有定进取目标，政府希望与业界就目标及使用量定立清晰导向。