韩国地铁站设农场　效率是传统农业40倍　直送餐桌新鲜兼省运费

根据联合国人口司（United Nations estimates）2018年公布的数据显示，全球住在城市人口比率为55.3%，预估2050年住在城市人口比率更可能高达68.4%，等于全世界3分之2的人口皆住在城市中。随著大量人口居住在都市，导致城市规模也越来越庞大，同时因人口增加，也带来粮食危机。如何有效运用城市空间创造价值？建置在城市底下的农场或许是未来世界农业的新型态之一。举例来说，韩国的“Metro Farm”地下农场就建置在地铁站里，缩短粮食运输过程，也减少运送粮食所带来的成本，或许是其中一个解方。

一个地铁站地下农场　日产40公斤蔬菜

位于韩国首尔市上岛站的Metro Farm，是由韩国政府与农业公司Farm8共同合作的项目。位于上岛站的Metro Farm共有394平方米，里头大约种植了30种蔬菜，包括各种生菜、罗勒和食用花卉，该农场使用水耕栽培盘和自动化技术互联网，用来控制地下生态系统的温度、湿度与CO2平衡，每天约可产出30～40公斤的蔬菜，效率相较传统农业高出40倍！

韩国首尔市上岛站的Metro Farm　附设咖啡店开拓全新商业模式（点图放大浏览）：

减少运送成本！新鲜蔬菜直送顾客餐桌

Metro Farm产出的蔬果可直接运送到隔壁咖啡厅，每天都有多达1,000名的客人购买使用地下农场蔬菜制作而成的沙拉、冰沙和食用花卉，蔬菜果汁的价格则为5,900韩圜和3,000韩圜，不适合在咖啡厅食用的蔬菜则贩售给其他餐厅，同时也在咖啡馆旁提供了一个空间，让儿童可以在其中学习农业知识。

Metro Farm设置在地铁站里不仅减少食品运输成本，且通常一般食品配送过程中会产生碳足迹，透过设置在商店、咖啡厅旁的商店，直接把蔬菜送上客人的餐桌，也间接达到了永续的理念。

创造剩余空间价值！开拓全新商业模式

由于韩国的地铁站拥有相当大的地下空间，因此只要是较大型的站点或是转运枢纽，皆会附设餐厅或是商店街。不过通常距离乘车距离较远的区域，较少人会经过、商业潜值低，对于餐饮业或是零售百货店较没有吸引力。这对于地铁站来说可不是个好现象，为了让现有的空间达到最大的利用，特殊的城市蔬菜农场Farm8吸引了首尔地铁的注意，双方合作后不仅妥善的利用了闲置的空间，也翻转地铁站的形象，吸引更多旅客的注意。

首尔地铁与Farm8的合作方式也与普通租户不同，双方签订了长达10年的合约，以支付租金并提供固定的利润，同时也开创了全新的商业模式。

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将持续拓展到韩国各地地铁站

Farm8根据地铁站地点而选择把农场与咖啡厅结合，不管在农业或商业模式都是一大创新！Farm8更是开始测试全智能农场，由人工智能驱动的机器人负责种植、收获蔬菜及调节水质，同时也计划开发新型商店，降低营运成本，未来更希望将Metro Farm拓展到韩国各地的地铁站。

为了解决粮食危机，垂直农场已是近年的食农创新趋势，在新冠肺炎疫情之后，为了降低国际供应依赖，更加速此农业型态的发展。而为了更有效利用城市空间，除了新创公司“Comcrop”在城市大楼的屋顶上建置屋顶农场之外，韩国Metro Farm则善用闲置空间选择地铁站，也开启了新型态的农业模式。

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【本文获“食力”授权转载，原文：捷运站闲置空间除了养蚊子还能干嘛？韩国建“地下农场”，效率是传统农业40倍！】