本年度F1赛季在今周末于澳大利亚开锣，而一众车队在休季准备已久的战车，将在今周演首场赛事。在澳大利亚站前，率先熟习今年10支车队的20架全新战车。
哈斯车队（战车型号：VF-19）今年“三年生”哈斯车队，在今季一改过往两年的拉花，战车今年以黑色为主，配以金色的线条。 麦拿仑车队（战车型号：MCL34）由英国著名赛车工程师Pat Fry重返麦拿仑，配合气动力工程师Peter Prodromou，一同炮制今年这架MCL34战车。 威廉士（战车型号：FW42）在冬测首两日的战车未完成而错过，加上车队技术部门的主管Paddy Lowe离任，使威廉士在开季前已遇不少麻烦。今季战车依然沿用白色及浅蓝色，车身以浅蓝色为主，相信不少车迷亦能认得出威廉士的战车。 爱快罗密欧（战车型号：C38）前身沙巴车队，时隔超过30年再度以爱快罗密歌的名字再战F1。虽然易名战今年F1，但战车的设计与去年分别不大。 Racing Point车队（战车型号：RP19）去季季中由印度力量改名为Racing Point，今年以新名战全季F1，但战车依然沿用粉红色为主色。 红牛二队（战车型号：STR14）“细牛”红牛二队去年与本田引擎合作，双方合作愉快，今季红牛与本田的进一步合作，红牛一队亦起用本田起用本田引擎。今年车手配搭由重返F1的基亚特及泰国新人艾邦合作，出战本年度的F1赛季。 雷诺（战车型号：R.S.19）雷诺在2016年再次以厂队身份出战F1，来到第4个赛季，以或许是最后的车手配搭出战。今年战车亦沿用黄色为主色，新加盟的列卡度亦指，今年车队首要目标在战车研发，希望更接近“三大车队”，为未来作好准备。 红牛车队（战车型号：RB15）红牛今年首度与本田引擎合作，而本田的总监田边丰治在3月时指引擎与红牛战车配合上未有大问题，但亦需在设计上作一些微调。 法拉利（战车型号：SF90）今年法拉利的战车重量比去年轻，加上战车的气动力做得更好。法拉利战车在今年冬测时十分对办，多次造出最快圈速。 平治（战车型号：W10 EQ Power+）力争车队6连霸的平治车队，今季冬测被法拉利稍稍占先，而咸美顿指车队不会带任何更新到墨尔本，但根据平治去年的表现，他们在暑假后“发力”，在开季首数站“银箭”或许稍稍落后予劲敌法拉利。