【城巴铲上行人路】司机被判囚2年半　死者家属哭诉：判得咁轻

深水埗去年九月发生3死30伤交通意外，一辆城巴铲上行人路，车顶被簷篷㓥开。肇事城巴司机早前承认一项危险驾驶引致他人死亡罪，及一项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪。法官今（10日）于区域法院指，城巴当时的车速完全不符路面情况，反映被告没有专注及留意路面，判囚2年半。死者家属庭外哭道：“判得咁轻，三条人命，咁多人受伤⋯⋯”

官指被告犯案非一时疏忽 旁听人士：“天收佢”

辩方求情指，被告方烱华(44岁)深感悔意，自己身心也受到创伤，且主动认罪。他续指被告当时没有超速，只是一时错判，属此类控罪案件中最轻的情况。辩方又称，被告的妻女亦求情指他是好丈夫、好父亲。

法官判刑时指，若被告紧急煞车，而非只是轻轻踏煞车制，便可于交通灯前停车。法官又指，肇事巴士前的的士已在交通灯前停低，但被告只轻踏煞车制，车速完全不符路面状况，至察觉时已太迟，反映被告非一时疏忽。法官考虑到被告没刑事案件，而案中并没有超速或其他更严重的因素，每项控罪以3.5年作量刑起点。因被告认罪，法官扣减四分之一刑期，每项控罪判囚2.5年，同期执行。另被告遭罚停牌5年，并要完成驾驶改进课程。有旁听者认为刑期太短，指“真系冇天理”、“天收佢”。

专家指被告太轻力踏煞车制 未能有效减速

根据被告早前承认的案情，他于去年9月22日傍晚驾城巴E22A。驶至长沙湾道与钦州街交界时，交通灯由绿转去红灯。城巴收掣不及，扭左撞到前方的士，再冲上行人路。意外导致3名巴士乘客及行人死亡，上层乘客头部被夹两椅间，并撞上簷篷重创，即场死亡；两行人则被夹在巴士与栏杆中间窒息致死。此外，7人严重受伤，另有23名受轻伤。

专家根据巴士黑盒的车速及使用脚掣力度，认为被告太轻力踏煞车制，以致未能有效减慢车速。此外，被告跟车太贴，及未有专注路上情况，以不适当车速驶向行人过路处。

案件编号：DCCC230/2018