【港珠澳大桥】海隧人工岛海堤疑崩塌 工程师:失石屎结构保护层

撰文: 劳显亮 潘嘉宝
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预计最快今年中通车的港珠澳大桥又有新问题,有航拍照片显示,位于海底隧道段靠近港方的出入口人工岛,围绕四周的防波堤与设计图不同,其中一方疑“崩堤”,有网民忧虑人工岛和大桥的结构安全;而从新华社所拍摄的相片可见,“崩堤”早于一年半前兴建时已出现,但不知是否有抢修过。曾设计过填海工程的资深土木工程师倪学仁指出,被冲散的是“消波块”,本用作缓冲海浪对人工岛的冲击,但港珠澳大桥人工岛疑因设计错误而被冲散,更散落在海底隧道顶端,令石屎结构少了保护层。《香港01》已向路政署查询,正等待回复。

新华社2017年7月5日拍摄的港珠澳大桥东人工岛相片,显示消波块被冲散。(新华社)
港珠澳大桥最新航拍图片显示,左下角的防波堤较新华社去年7月拍摄时,崩塌坍有恶化迹象。(Tong Ktchan / UAVHongKong 香港无人机航拍会)

港珠澳大桥施工以来一波多折,香港口岸人工岛先后爆出多个填海用的钢圆筒向外移位、香港接线填海工程惊现海堤崩塌等事件。网上近日又流传一张位处大澳对开水域,靠近香港段隧道出入口的人工岛惊现防波堤被冲散的相片。

记者比对多个不同时期该处航拍和近距离拍摄的相片,包括路政署、新华社、中新社于2016年至2018年间发布的相片,以及2013年发布的效果图,发现东西两个人工岛原本设计应为整齐的防波堤,但自2016年9月港珠澳大桥桥梁工程全线贯通的相片开始,防波堤已是散开的状态。两个人工岛位处内地水域,属内地管辖范围。

2013年发布的港珠澳大桥人工岛效果图,防波堤整齐有序。(视觉中国)

工程师:消波块设计有误

曾设计过天水围、马鞍山及货柜码头等填海工程的资深土木工程师倪学仁,比对过多张航拍相片后分析,被冲散的是“消波块”(tetrapods),本用作缓冲海浪对人工岛的冲击,但港珠澳大桥人工岛疑因设计错误而被冲散,更散落在海底隧道顶端,令石屎结构少了保护层。

“一块块消波块互相锁着,可以把浪的冲力分散,保护石屎结构。从相片上看,有些消波块明显被冲散,更散落在隧道沉管的上方。”倪学仁估计,消波块被冲散因设计错误,“被冲散的地方,是隧道口,就似沙滩一样,海床较浅,大浪打上来,就似沙滩卷起的白头浪,把消波块卷出去冲散。现在少了一个保护层,再有大浪来,就容易破坏石屎结构。”

他质疑为何消波块被冲散一年多后,仍未修复,“重新设计更大型的消波块,要修复应该不难。”

曾视察港珠澳大桥香港接线填海工程海堤崩塌的资深土木工程师倪学仁,分析人工岛防波堤相片,认为是消波块被海浪冲散。(资料图片 / 钟伟德摄)

土木及结构工程师苏耀坤看过有关相片后表示,担心人工岛沉降,并称有传因淤泥未有彻底清走,但有关人工岛隧道工程继续“在上面起嘢”,因而增加压力,引致沉降,从而冲散防波堤,担心工程出现沉降誓影响通车。至于如何补救,他指由于有关大桥工程位处海中会比较复杂,要透过灌浆巩固土质,形容“一定好头痛”。

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