【电车翻侧】司机称归家心切超速　官斥鲁莽囚11月停牌2年

夜行电车去年在中环发生罕见翻侧意外，令11名乘客受伤当中两人重伤，肇事司机早前在区域法院承认危险驾驶，求情时称因归家心切而犯案，法官今午判刑时指被告鲁莽，但考虑被告驾驶经验不足导致意外，判被告入狱11月及停牌2年。

被告卢志亮，24岁，承认一项危险驾驶致他人严重受伤罪，指他于去年4月6日凌晨，在中环德辅道中近银行街交界，危险驾驶电车，导致乘客王建筑及黄耀初身体受严重伤害。

官指被告驾驶态度鲁莽

法官判刑时指，被告惊驶态度鲁莽，危害乘客的人身安全；幸而，当时被告驾驶的时分属凌晨，路面驾驶的车辆及车上乘客较少，没有造成更严重的伤害。法官更指被告在事发后，心灵承受着痛苦，而不时焦虑及抑郁，更对驾驶失去了信心。

法官解释称，为加强公众对危机驾驶有所警惕，是次判刑必须具备阻吓性；但基于被告早前愿意承认控罪，及考虑到或因司机驾驶经验不足而导致是次意外，法官决定只判被告入狱11个月及停牌2年。

其中一伤者脊骨骨折

控方案情指，被告当日驾著电车驶至中环德辅道中汇丰总行时，电车出轨后撞向东行线的电车站并翻侧，车上11名乘客受伤，其中男伤者王建筑脊骨骨折、左肩脱臼、颈部扭伤，须接受手术并留院20日；另男伤者黄耀初则锁骨骨折，左肩和背部触痛，须留院4日。

案发时超速近一倍出轨

根据乘客的口供，意外时电车开得较平常快，电车上的车速计显示入弯时，车速达每小时28公里。

警察调查发现，肇事电车的机件和煞车正常，意外时在旁巴士亦未与电车发生碰撞。根据电车公司指引，电车转入普通弯位的时速限制为每小时15公里，但肇事电车超速近一倍，以约每小时30公里的时速转弯，导致出轨。

求情称归家心切

辩方律师解释，案发当晚路面很静，人车都少，被告归家心切，一时鲁莽超速酿成意外，强调当时没有和巴士斗快，他案发后已十分后悔。律师又指，被告由中学开始时开始行为表现良好，而且深得父母、家人的支持。

案件编号：DCCC956/2017