深中通道｜永东直巴新措施减争拗　料塞车2.5小时于口岸通知改道

连接深圳及中山的深中通道，踏入开通后第二个周末，有乘客乘坐跨境巴士经深中通道前往中山，再遇严重塞车，司机欲将改道前往引起乘客不满。
永东直巴营运副总监谢蔚俊今早（8日）在电台节目表示，为减少乘客争拗，由今日起推出新措施，若预计行车时间超出2.5小时，便改道南沙大桥往中山，亦会在购票及服务站点上车时通知乘客有关措施。

司机提议改道与乘客预期不一　推措施减少争拗

上周六（6日）是深中通道开通后第首个周末，再遇严重塞车，有直通巴士司机欲改行虎门大桥往中山，引起全车乘客不满，乘客要求“塞车咪照去啰”，希望照行深中通道试新路，最终司机让步。永东直巴营运副总监谢蔚俊今早（8日）在商台节目透露，该行程确以深中通道作为宣传卖点，当天司机从GPS（全球定位系统）显示塞车导致车程时间达两、三个小时，故提议改道前往。

他指，改道与乘客的预期有出入，因有人专程想到深中通道，并与部分乘客例如返家或商务旅客出现不一致的意见。因此，由今日起推出新措施减少乘客争拗，如在深圳湾口岸每一班经深中通道往中山的巴士，会在发班前查看最新路况，如塞车情况导致车程超过2.5小时，就会走南沙大桥，该道车程约为1小时45分钟至2小时以内，并会在乘客买票及服务站点上车时通知有关措施。

周末塞车严重　不会配合乘客塞车亦经深中通道

他又指，在平日行经深中通道不会遇上塞车问题，而今早情况完全顺畅，一小时便到达中山。至于星期五下午开始便会有点塞车，车程多出半小时或45分钟，而星期六则为塞车最严重的日子。对于有乘客即使遇上塞车亦坚持经深中通道前往中山，他表示不会如此配合乘客，因塞车问题会影响车辆调度。