深中通道｜直击香港往中山全程塞近5小时　改行虎门竟快11分钟

【深中通道／北上消费】连接深圳及中山的深中通道，开通首日下午（6月30日）立即严重塞车。踏入开通后首个周末，《香港01》今日（6日）再度乘坐跨境巴士直击，发现与上周塞车的情况不遑多让，由香港市区前往中山，全程竟需4小时45分钟，其中内地路段便占逾3个小时。

记者即时打开高德地图，显示若改走虎门大桥，虽然车程多42公里，即接近多一倍距离，仍可节省11分钟。有乘客表示不想再浪费时间：“再系咁样塞法嘅话，可能都系坐船算。”

深圳广深沿岸高速中午已开始严重挤塞

深中通道于周日通车当天已出现严重挤塞，车辆驶至樽颈位一带便寸步难移，当时有中山即日团回港全程花逾5小时，团友只能够在车上欣赏日落。有见港人通常于周六北上消费，记者乘坐从油麻地开往中山的跨境巴士，直击深通大桥开通后第二个周末的路况有否改善。

跨境巴于上午11时正准时出发，香港路段相当顺畅，只花约一小时便到达深圳湾口岸。待乘客过关后，最初因路线问题，车上一度引发争拗，但仍在中午12时35分开出，并驶上广深沿岸高速，当经过湾区之光摩天轮后，跨境巴便遇到车龙，开始漫长的塞车之路。

高德地图显示经虎门大桥多42公里　但车程快11分钟

当时记者翻看内地APP高德地图，发现驶经深中通道前往中山盛景尚峰酒店，仍有54.6公里的路程，估计车程为2小时49分钟，将于下午3时47分到达。

不过，最令人惊讶的是，若驶经虎门大桥前往相同目的地，即使路程相差近一倍，长达96.8公里，估计车程为2小时36分钟，将于下午3时36分到达。即相比行走深中通道，仍快了11分钟。

未驶进深中大桥已遇交通意外

其后跨境巴驶至接近深中通道的入口时，公路旁边停泊一辆警车，路上并有交通警维持秩序，才得知原来有车辆发生轻微碰撞，以致塞车情况进一步恶化。同时，或因挤塞时间已长逾一小时，目测大部份乘客已昏昏欲睡。

直至下午两时半，终于抵达深中隧道，车速亦渐渐有所提升，似乎即将脱离无尽的挤塞，胜利在望。而部份乘客亦陆续睡醒，开始握起手机拍摄窗外的风景。

最终全程花4小时45分钟　内地路段占逾3小时

驶至深中大桥后，一路畅通无阻，仅接近市区的公路出口出现短暂挤塞，最终跨境巴在下午约3时45分，抵达中山盛景尚峰酒店。换言之，由香港市区前往中山，全程花4小时45分钟。而挤塞时间则与高德地图的预测几乎一致，由深圳湾口岸至中山市区，竟花上3小时10分钟。

此外，虽然乘客满足一睹深中通道的愿望，但亦受塞车之苦，立即奔往洗手间解手，更有长者亦耗尽体力，下车时高呼回程要转坐渡轮。

乘客不想再浪费时间：可能都系坐船算

乘客胡先生今日北上只为参加羽毛球比赛，虽然过往每次选择坐船前往中山，但今趟旅程为了迁就朋友，改为乘坐跨境巴士。他表示，由于已从新闻中知悉深中通道的挤塞，因此已做好心理准备，估计下午4时才可下车。

被问到对深中通道的感受，胡先生笑说没有特别的感觉，认为与港珠澳大桥相近，并建议当局改善车流管制措施。“讲真，我冇乜特别感受。我觉得OK啰，一条好大嘅大桥啰。”

胡先生明日便会回港，虽然乘坐跨境巴能避免晕船浪，但经过今日的体验后，他也不想再浪费时间。“都系咁样塞法嘅话，可能都系坐船算。我就系嚟一两日周末，无谓花咁多时间搭车。”