清真寺辧九巴招聘讲座 非华裔车长拆解宗教迷思:食大家乐食到怕

撰文: 莫家文
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共融不是“得把口讲下”便能达成。九巴今日(20日)在九龙清真寺举办开放日暨就业讲座,招揽非华裔人士应征前线工作岗位,同时邀请不同社会界别人分享,有立法会议员忆述早年在企业工作时目睹人事部“一睇到CV(履历)唔系中文名就删走咗佢。”认为香港社会正经历结构性人才外流,少数族裔有其优势存在,应扩阔其工作机会,亦有获聘非华裔车长解释外界误解穆斯林一日要拜5次,斋戒月饮食又有诸多限制,实情可弹性与雇主商量,笑言“食大家乐鱼柳饭食到怕!”日后会介绍更多同乡入行。

首度在清真寺举办开放日暨就业讲座

九巴获香港回教信托基金总会协作,今日(20日)首次于九龙清真寺举办开放日暨就业讲座,向非华裔人士推介九巴服务,让有意加入九巴的非华裔人士可即场填表及面试,同场有非华裔车长、维修部职员分享工作经验。

现年25岁驾驶74X及80号路线的车长亚飞(Khan Altaf),能操流利广东话,曾任职田径教练、厨师、外卖车手等,但工作不稳定及没有保障,大约8个月前加入九巴成功通过考试任职车长,他指眼见同乡只能做外卖车手、地盘工或保安等工作,车长福利及保障更佳,他亦成功介绍朋友入行。

以往香港雇主“怕麻烦”不愿意聘请少数族裔人士,与宗教规定有一定关系,例如穆斯林一日要祷告5次,饮食又有严格限制,牛羊鸡需奉安拉之名然后屠宰,否则不能食用,猪肉亦被视为不洁禁吃,但亚飞指以他为例任职早更车长返5放2,可以在上班前提早祷告,即使上班中进行,亦只需在一个干净的地方摆放地毯即可,毋须雇主额外提供一个祷告房,他又指为了迁就饮食,有时会自行带食物,亦可在当更休息中途出外午膳,笑言“食大家乐鱼柳饭食到怕!”认为所有事情均可与雇主协商,只要主动沟通便可达成共识。

议员早年见证非华裔不被社会接纳:佢哋都系香港人

另一名正受训的23岁车长莫浩生(Mohammad Hussain)便由亚飞介绍入行,他在香港土生土长,中小学均在本地学校就读,虽然广东话不流利但能够完全听懂,他称疫情初期当外卖车手,月入虽然一度高达27,000元,但其后疫情稳定后,外卖平台接单价钱愈见走低,加上愈来愈多人加入竞争,很多时维持收入需要延长工作时数,“冇单就冇钱”,自己婚后亦需要一份稳定工作,于是上月应征车长,目前已通过第一阶段路试,正开始熟习29m及9号等路线训练。他称训练导师教导他开车时会中英文夹杂,“有时我不懂如何用中文理解意思,师傅会改用英文教我,虽然我唔识睇中文,但我可以透过英文路线理解各个站头,加上驾驶路线会迁就喺我居住地附近,所以更容易熟习路线。”

立法会议员林琳称早年未担任区议员公职之前,曾在澳大利亚升学回流在本港企业工作,目睹人事部“一睇到CV(履历)唔系中文名就删走咗佢。”认为政府推动社会共融,并非只是让社会接受观念那么简单,而是在民生事业推动做起,扩阔居港少数族裔人士的就业工种,让他们被大众普遍看见,减少偏见与误解。“简单啲嚟讲佢哋都系香港人,攞香港身份证,香港出世, 有啲五代人已经喺度生活…好多行业都可以唔系由种族厘定你做唔做到呢份工,而系由你个人能力出发,点解有啲工种唔去谂?”

九龙公园站改命名九龙清真寺站

她又称,香港社会正经历人才结构性外流,本地少数族裔人士正好填补职位空缺“ 唔少行业都讲请人有困难,佢哋一路都喺度,只系大家唔知点样去reach(发现),咁先可以充份利用本港人力。 ”认为今次与九巴及相熟的香港族裔共融联会秘书长利哲宏促成开放日与招聘讲座,日后亦可鼓励更多企业招聘少数族裔青年,拓展他们的人生职涯规划。

九巴目前已聘请16名非华裔员工,除今日在清真寺专设招聘讲座外,同时宣布将为目前“九龙公园”站改为命名“九龙清真寺”站,以突显九龙清真寺作为香港地标的重要。