北部都会区｜政府修订4幅用地　建1.6万伙公私营房屋容纳4.5万人

《施政报告》提出构建面积达300平方公里、涵盖元朗和北区的“北部都会区”，当中北区公私营房屋项目率先上马。根据最新修订《粉岭/上水分区计划大纲核准图》中拟议的用地改划，涉及六个地盘合共兴建14,600伙公营房屋及1,600伙私人住宅，预计将有高达4.5万人口居住上址，土木拓展署经委托顾问进行交通、排污及环境等多方面研究，已预期没有严重不良影响，预计有关项目将于2030至33年分阶段完成。

涉及多个用地改划用途

根据北区区议会讨论文件显示，拟议修订的《粉岭/上水分区计划大纲核准图》涉及多个地段，包括粉岭第17区、上水清晓路用地、上水大头岭青山公路古洞段与粉锦公路交界处，以及上水彩顺街用地，四幅用地的总发展面积约为11.44公顷，当中以粉岭第17区用地规个公营房屋用地及两幅模最大，届时将分为一私人住宅用地，分别兴建有幢住宅，提供8,300伙公屋单位、1,600伙私人住宅单位，入住人口将高达27,820人。

其余三幅地皮，包括上水清晓路、上水大头岭及上水彩顺街用地均会分别发展成三个公营房屋项目，兴建九幢大厦共6,320伙单位，人口预计为17,450人，届时亦会同时预留用地兴建两间小学、幼稚园、游乐场及停车场等基础配套设施。

文件指为了配合行政长官林郑月娥在施政报告提出增加土地供应以回应房屋的迫切需要，以物色更多合适用地改作住宅用途，部分涉及修改原有土地用途，包括将多幅“政府、机构或社区”、“绿化地带”、“工业”用地改划作“住宅(甲类)”用途。

土拓署：经多方评估没有严重不良影响

土木工程拓展署在文件中指出已委托顾问，就上述公营房屋及私人住宅发展进行工地平整和基础设施工程的可行性研究。该可行性研究显示拟建的发展项目对附近地区的交通及运输、环境、排污、供水、视觉、景观及空气流通等方面的潜在影响，预期没有无法克服的技术问题。

根据初步交通及运输影响评估，结果显示实施建议的交通改善措施后，拟建项目对整体交通及运输不会带来严重不良影响。在视觉及空气流通方面，拟议建筑物的高度仍能大致保持区内的视觉通透性，而建筑物的位置及座向亦将会按周边发展布局适当分隔，以促进建筑物之间的空气流通以及减少噪音及视觉等影响。另外项目预期透过适当的园林及建筑设计，可为居民提供环保及健康的生活环境。上述拟议修订经咨询区议员及政府部门的意见后，将一并提交城规会辖下乡郊及新巿镇规划小组员会考虑，经修订分区大纲草图后再作为期两个月的公众咨询。