【新冠肺炎】上水至西九站W3停驶　街坊叫苦　区议员忧变永久停运

新冠肺炎疫情肆虐，九巴于1月底宣布，因应香港西九龙站暂时关闭，暂停来往上水及高铁西九龙站的W3线班次。有区议员指曾接获街坊投诉该路线停驶影响生活，他忧虑巴士公司将来会否永久停运相关巴士路段。

W3线是高铁通车后，九巴推出的“点对点”路线，来往上水及高铁西九龙站，途经大埔广福邨、东铁沙田站及青沙公路转车站。facebook专页大埔交通昨（8日）发帖，叹W3停运对大埔街坊影响极大，并引来大批街坊留言。帖文指，W3为目前大埔区唯一经青沙公路转车站的全日路线，亦令来回大埔至佐敦一带的车程减半，因此自路线停运以来，曾接获不少大埔街坊大吐苦水。帖文亦引来街坊留言，W3线来回广福、沙田很快很方便，甚至有网民笑言，“高铁嘅唯一用途就系推出W3巴士”。

大埔区议员新民主同盟任启邦受访时指，自九巴W3线暂停服务后，至今曾接获数名街坊投诉停运带来的不便。有曾任职西九戏曲中心的大埔街坊，因W3停运后，需改乘其他巴士线上班。

他指，当年巴士公司以高铁通车为由，推出W3线接送高铁旅客，但按他日常社区工作“点巴士”观察，近八、九成W3乘客均为在佐敦、尖沙咀一带上班的街坊。他解释W3线的优势是从大埔“南下”沙田后快速到达佐敦，较另一条同样来往大埔与西九龙站的271线快。此外，亦有街坊喜欢短乘W3一、两个站，“南下沙田，北上上水”。

被问到巴士公司停运曾有否在区议会上讨论停运安排？任启邦指，自疫情爆发，区议会暂停，本届会期内第二次大埔区议会会议亦因此延期。他指，现正争取4月底重开大会，以讨论相关事宜。任坦言，目前担心巴士公司会或因疫情为由，申请永久停止W3巴士线，尤其疫情下巴士乘客整体下降。