【黄埔锁车黑洞】磋商成功　六小巴凌晨神秘解锁　三部仍违泊

昨（31日）早上有六辆疑因违泊被管理公司锁于黄埔德定街小巴总站外的2号及6号绿色专线小巴，至昨晚仍未解锁。今（1日）记者重返锁车现场，该六辆小巴全部经已解锁，其中三辆已经驶走，不过仍有三辆小巴停泊原址。现于站头当值的麦先生指，今早上班回来时，所有车经已解锁，相信公司于晚上或凌晨时已与有关部门磋商成功。另一站头负责人萧先生表示，他正向夜更了解情况，仍未确定公司是否需要缴交320元解锁费

六辆来往又一城和黄埔花园的专线小巴，于昨（31日）日在黄埔德定街的小巴总站外，被锁上前辘。消息指，黄埔花园管理处的保安声称有人投诉，故在凌晨时分锁车，事前并无通知小巴公司。黄埔西区议员邝葆贤表示，曾有居民投诉车辆日间阻路问题，认为服务并非“大晒”。

停泊附近街道　方便司机

公共小型巴士总商会主席凌志强指，因车位不足，多次向运输署反映无果，大部分小巴晚上都唯有停泊于邻近站头的街道，方便司机早上回来取车开工。除了深夜时间，日间交更时分小巴都会于上址停泊以让司机可交接，凌认为只要泊街没有影响交通及道路使用者便可，突然锁车并不合理。

黄埔花园曾发生锁小巴​事件　管理公司让步了事

早于12年前，黄埔花园曾发生一次专线小巴被锁车引发罢驶事件，营运商为捷运的母公司捷辉汽车，负责人当时指事发前一日悬挂八号风球，台风期间小巴在没有阻塞通道及阻碍居民下可获酌情泊于上址，惟早上司机开工时发现11辅小巴被锁，公司拒交锁车费发起罢驶，扰攘三小时后管理公司终让步不收款并解锁放车。

私家路锁车费划一320元　随后存放费续日计

跟据《道路交通（私家路上泊车）规例》，私家路拥有人或该私家路的获授权人员，可锁上或移走在违反标志或道路标记下停泊在该私家路限制泊车区内的任何车辆，而车辆均可被有关私家路的拥有人扣留，直至锁车、移走及存放该车辆所招致的费用已缴付给该拥有人为止。条例中亦有列明收费，锁车费用为320元，而存放车辆则为锁车后一日起每日320元。