【停车场加租】利东邨盘点　揾食车占1/4　货Van司机：加到顶唔顺

领展去年底将多个公屋停车场售予基汇资本，而基汇资本亦随后宣布车位加价，平均加幅达12%。究竟在公屋停车场泊车的车主能否承受加租压力？记者到一个公屋停车场视察，发现多部名车，车主直言“养车唔辛苦”；也有开“开工车”的车主表示，加租令他觉得“顶唔顺”。

去年十二月，领展将旗下十二个商场及停车场售予基汇资本。基汇资本接手后，纷纷对各停车场加价，其中葵盛东邨及利东邨停车场将于五月起加价，加幅更达12%。

私家车泊满屋邨停车场

今早十一时，记者到利东邨二号停车场视察，一楼泊了49部车，共有8部平治（Mercedes-Benz），有两部的士，亦有10部货Van，其余是BMW和Toyota等其他牌子；2楼也泊了48部车，其中有4部平治、1部林保坚尼（Lamborghini）、1部保时捷（Porsche）、一部Alfa Romeo和一部Tesla。月租和时租的车辆，没特定规限要停泊在那一层。

屋邨名车车主：养车唔辛苦

究竟公屋户车主能否承受加幅？一位不愿透露姓名的平治车主表示，自己住在利东邨，他也认为近年车位加租加得很多，影响颇大，不过他仍觉得养车并不辛苦，“有做嘢（养车）就唔辛苦。”惟他未有说自己从事甚么行业。

揾食车车主：加到顶唔顺

一位货van司机说，这个停车场年年加价，“加到我都顶唔顺”，他直言这里已经加到和市区停车场差不多价钱，“名车梗系顶得顺，我地做嘢车就顶唔顺。”一位的士司机说，平时在附近开车，而他觉得这个停车场的价格很贵，“冇计㗎，你有地方泊咩？当然贵啦！”

区议员：年年加租是与街坊作对

利东邨区议员区诺轩表示，利东邨居民一直都有车位的需求，当中好多车都是“揾食车”，如校巴、客货车等，而就算是私家车，也是存在工作需要。他续指，自领展时代开始，停车场就一直加租，加到超过3000元，比起一些市区的停车场更高；然而，利东邨的家庭收入并不是很高，领展和基汇资本是“以加租为乐”。

区诺轩续指，是次加租幅度并不合理，“一加就加双位数，并唔了解过去加租历史”，而此加租行径也令到更多车主选择泊车在路边，造成违泊问题，影响社区，“有得拣唔会泊喺街。”区诺轩表示，当年领展私有化是导致今日加租恶果的元凶，加租无疑是和街坊作对，而他认为政府增加停车场车位，再以合理租金出租，是现时打击基汇资本的可行做法。