【荃湾孤岛】海滨交通配套差成“孤岛”　两邨巴每朝排长龙塞爆

荃湾西一带有多个大型屋苑落成，其中海滨花园一带，至今已有约2万人口。但该处交通供应一直十分缺乏。平日居民要由海滨花园前往港岛或东九龙，大多依靠NR38和NR35两条居民巴士线。但其班次不足，加上邻近屋苑的居民也会乘搭，巴士服务供不应求之下，站前每天都会出现“逼爆”景象！

据荃湾海滨居民促进会成员莫远君指，现时如要前往港岛，居民除了搭NR38居民巴士，就要走到德士古道才可乘930X巴士。要前往东九龙就更加转折，除了NR35居民巴士，现时就只有238X巴士往长沙湾、油尖旺；38A巴士往美孚，所以大部分人都会选搭NR38和NR35。不过这两条居民巴士只会在在上、下班繁忙时间提供班次，每天早上约有十多班，由于有大量居民使用，出现供不应求的情况。

“搭唔到村巴嘅街坊，现时并冇其他巴士同小巴可以选择，只可以好‘崎岖’，转好几次车先去到目的地……村巴只系繁忙时间有服务，非繁忙时间，系咪大家就唔使去呢？”莫远君指，随着海滨区附近有环宇海湾等新屋苑入伙，市民对巴士服务的需求随之大增，因此有需要重新规划并作出改善。

莫表示，曾向运输署查询加开新巴士线的可能，但考虑到使用人数和现有的村巴服务，他对改善交通有另外建议，“来往荃湾同港岛嘅930X，路线其实可以经永德街驶入海滨区，虽然有11.5米车长限制，但只要扩阔少少，巴士就可以驶入……对于要去东九龙，可以有啲特别班次巴士驶入海滨，或者加开小巴服务，回应居民嘅交通需求。”