将军澳第132区造地规模减五分一　搁置兴建海上垃圾收集站

前年《施政报告》提出发展将军澳第132区（将军澳坟场对落）及第137区（将军澳创新园以南），其中计划于维景湾畔对出、即132区填海约1公里，兴建混凝土厂和建筑废料处理设施等6个厌恶性设施，惹来不少居民反对。

当局日前向西贡区议会提交“经最佳化的造地建议”，决定132区填海及削坡范围由25公顷减少至20公顷；此外，原计划设定的6项公共设施将会减至5个，取消兴建海上垃圾收集站。

发展局表示，政府致力把将军澳第137区发展成为一个绿色宜居、配套完善及交通便利的海滨新社群，因此决定最佳化了137区及132区的造地及规划建议。西贡区议员方国珊表示，希望局方贯彻早前表示会“确保设施不会为社群带来滋扰”。

发展局、规划署、土木工程拓展署日前向西贡区议会提交文件，指自2023年初起， 项目团队出席了多场居民咨询会， 并约见了各地区持份者， 与超过30个团体会面，听取地区意见。经考虑西贡区议会、地区人士及居民所表达的关注及作出的建议， 当局在最新的造地建议提出7个最佳化项目。

第132区不再兴建海上垃圾收集站　造地规模减两成至20公顷

首两个建议都与第132区的填海工程有关。当局建议把设定于第132区用地上的公共设施由六项减至五项， 不再兴建早前提出的海上垃圾收集站，只会兴建电力设施、建筑废物处理设施、公众填料转运设施、废物转运站及混凝土厂。

当局又指，将透过最佳化各项公共设施的作业安排、改善土地布局、通过向西北边的山体削坡， 将新造土地向山体推入约30米， 而第132区对出的造地规模由原来约25公顷缩减至约20公顷。

将军澳第132区及第137区相关位置图及平面图

当局指更大规模削坡将令造价上升　不能完全取代填海

对于有意见希望更大规模的削坡， 以进一步减少填海范围，当局解释，由于技术限制及造价考虑，削坡不能完全取代填海，又指已分析了不同削坡规模所需的挖掘工作及工程费用，现时提出的方案最能平衡各项因素。

当局进一步指，如再将新造土地推入山体， 相关挖掘工作及工程费用会不符比例地大幅上升。举例来说， 若将新造土地向山体比现时再推入多25米，相关工程费用粗略估计达35 亿元，比现时提出的方案高出大约两成， 而削坡的施工期亦需要延长至少两年。

其余五项建议与社群设施有关　未来或可远足至132及137区

至于其余五项建议，与社群设施有关。当局提出将于第137区政府综合大楼加设公众街市，并会加快兴建第72区“调景岭公园”，又计划日后开放铁𥮾洲燃油码头供公众使用。

步行连线方面，当局指，会改善调景岭及鲤鱼门之间的行人连线，兴建将蓝公路花园至第132区之间的行人路，同时研究最佳化第132区及鲤鱼门之间的连线及走线， 供游人远足；又会研究以山径连线第137区的海滨长廊与清水湾郊野公园。

方国珊期望政府继续聆听民意　确保公共设施不会滋扰社群

西贡区议员方国珊表示，期望局方及部门继续聆听民意，发展同时顾及周边环境、加强环境监测，以及希望局方贯彻早前表示会“确保设施不会为社群带来滋扰”。

此外，方国珊亦期望当局推出更惠及居民的措施，如在第86区政府联用大楼，提供小型街市，以及加快兴建第86区体育馆及第77区水上活动中心等康体设施。

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发展局：致力把137区发展成为一个绿色宜居社群

发展局晚上在Facebook专页表示，政府致力把将军澳第137区发展成为一个绿色宜居、配套完善及交通便利的海滨新社群，并借此机会为将军澳社群整体带来更多裨益，衷心感谢关注将军澳区发展的立法会及区议会议员、地区团体及居民，在过往一年多给予的不少宝贵意见和地区智慧。