屯门两个公屋项目入伙在即　九巴开通首条全日路线67A出巿区

随着更多新公共屋邨落成，居民对公共交通的需求有增冇减。九巴就屯门和田邨及菁田邨即将入伙，在区内开设首条来往该屋邨至巿区的全日巴士路线67A，单程车费10元，居民可乘搭该路线直出荃青一带，或在屯门公路转车站转乘其他路线出港九新界。九巴称已向运输署提交拟定路线，争取本月内投入服务，届时会向菁田、和田邨居民推出“买三送一”优惠月票，减省车费支出，详情稍后公布。

和田、菁田邨入伙在即　地下尚未完全解封

资料显示，屯田和田邨及菁田邨分别位于屯门第54区兴贵街及欣宝路用地，当中和田邨共有4座大厦提供4,232单位，预计将于今年9月中入伙；菁田邨则分两期发展，第一期兴建五座大厦提供5,183单位，少部分单位已编配予基层公务员入住，其余单位正派予居民上楼，至于第二期发展的两座楼宇预计在2024年落成。现场所见，和田邨大厦地下外围，包括和田商场及地下大堂对开路面仍在围封中，装修工人正完善最后阶段的工程，未见有居民出入，由于目前未有任何巴士路线途经两条屋邨，居民要在屯门宝田邨或建生邨下车，再步行约7至10分钟前往目的地。

运输署早前就屯门第54区新发展区（和田邨及菁田邨）巴士服务进行招标，6条由城巴中标，而九巴及港铁则各开设一条新线，其中九巴投得的67A拟定路线是以屯门宝田邨为总站，途经和田邨、塘亨路（菁田邨）、紫田村、欣田邨、富泰邨、华都花园及屯门公路转车站，直出荃湾、大窝口、葵兴及葵芳一带，并以葵翠邨为终点，单程车费为10元，预计繁忙时间约20分钟一班车。乘客若要转车，可在屯门公路转车站下车，再以转乘优惠乘搭站内共40条九路线出港九新界巿区。该路线目前正待运输署批准，争取今月内投入服务。

九巴：屯门线或沙中线开通带来挑战　未来资源投放新发展区

九巴助理车务总监（西部）杨晋玮表示，即使和田邨及菁田邨尚未入伙，但区内已有不少工程正在进行中，有一定的交通需求，因此九巴希望路线能尽早开办，让现时已在区内工作的工友，或为入伙作准备的居民提供便捷的服务。

九巴传讯助理总监林子豪表示，港铁屯门线或沙中线开通后，对巴士路线带来相当沉重的压力，例如沙中线开通后，巴士乘客每日客量减少达3万人次，九巴正想办法应对，67A路线的开通正好说明九巴将客量减少而减省出来的班次，转而投放在新发展地区，尤其政府公屋或过渡性房计划均以基建及交通先行的方式出发，九巴占有相当重要的角色，以支持新落成公屋、资助房屋或过渡性房屋的发展，并提早开放服务予居民使用。

他指虽然和田及菁田邨居民尚未入伙，但“街坊都会先嚟呢个区视察环境，甚至装修工友都需要巴士服务，我哋提早啲提供呢个服务造福巿民。”