港铁小蚝湾车厂第一、三期料建4280伙公营屋　最快2030年落成

港铁小蚝湾车厂上盖设计规划去年曝光，将会分四期发展，首三期会率先动工，涉及56幢住宅大楼，合共能提供1.5万伙，当中4,280伙属公营住宅单位。
房屋署最新文件显示，第一期和第三期的公营房屋发展，拟建7幢住宅大楼，介乎40至45层高，合共能提供约4,280个单位，两期均远离港铁小蚝湾站和临海用地，发展密度亦较高，预料第一期会在2030/31年落成，第三期则迟近10年，最快在2039/40年落成。
另外，位于东涌东扩展区的第114区和117区，预料会在2024年底动工，兴建合共8幢公营房屋，提供约5,210个单位，最快2029年落成。

房屋署最新文件披露，小蚝湾车厂用地第一及第三期公营房屋发展计划的细节，两期的总楼面面积合计不超过21.4万平方米，高度限制为不高于主水平基准以上168米，平台下会预留两层作停车场和社会福利设施。

在住宅发展方面，当中第一期占地约2.11公顷，将会由平台起计，兴建4座45层高住宅大楼，预料能提供约2,900个单位，以容纳约7,830人；第三期的公营房屋则占地约1.06公顷，将兴建3座约40层高住宅大楼，将能提供约1,380个单位，以容纳约3,730人。

根据小蚝湾车厂公私营房屋发展计划位置图，临海和邻近港铁小蚝湾站的用地，均拨作港铁私人住宅和商业发展项目，而今次文件提及的第一和第三期公营房屋用地，则邻近将拨作公营房屋发展的第四期，离港铁站和公共交通交汇处最远，而且单位远离海边，但由于公营房屋较临海的住宅高，高层住户仍有机会可远眺海景，至于第四期公营房屋则是位处临海用地，预料居民可享海景，但却是离港铁站最远。

文件指，港铁将会分阶段建造上盖平台，工程完成后，便会将两期用地交予房屋委员会兴建公营房屋，预计第一期期公营房屋工程最快可于2030/31年落成，第三期则会在2039/40年落成，较第一期迟近10年。

另外，邻近港铁东涌东站的东涌第114区和117区亦有新进展，两区均会以最高总地积比6.9倍发展，各兴建4座33层高的住宅大厦，前者将会兴建2,550伙公营房屋单位，以容纳约6,950人，后者则涉及2,660伙，可容纳7,200人。

两区均会设有社福设施，包括幼儿中心、日间社区康复中心、长者日间护理中心及严重残疾人士护理院等，亦会设有2,000多平方米的零售设施。

土木工程拓展署正就为有东涌新市镇扩展区进行填海及基础设施工程，预料2024年第三季可将两幅用地交予房委会建屋，预料最快2029年竣工。