屯门公路转车站首设八达通增值机、冷气休息室　市民：早应该要有

九巴近日于往屯门方向的屯门公路转车站处加设客户服务站，站内有冷气开放，同时设有八达通增值机、免费充电及WiFi 、班次显示屏等设备，目前为试验阶段，预计快将正式启用。有居住于屯门逾20年的市民陈小姐表示欢迎：“晨早就应该要有增值机啦，屯门咁多人每日要喺𠮶度转车。有时负咗钱上车，硬食畀多程车钱，而家有得增值就好啦。”
摄影：邵沛琳

目前若乘客在屯门公路转车站转车，在某些路线可享有转乘优惠，但优惠只能在八达通仍有余额时使用，换言之，若市民搭乘首程车后八达通余额不足，则无法享有转乘优惠，须以现金付全额车费，此情况一直为屯门区居民诟病。九巴近日在往屯门方向的屯门公路转车站处加设客户服务站，有职员指服务站将在七月正式启用。九巴预计，两个月后在对面的往市区／北大屿山方向的转车站处，开设另一个客户服务站。

新客户服务站目前处于试行阶段，每天于下午2时至晚上8时提供有限度服务，预计服务站正式启用后，将于早上9时至晚上10时开放。屯门区区议员朱顺雅表示，相信客务站的增值服务能解决市民因八达通余额不足，无法享受转乘优惠的问题，“以往有好多市民不满，如果八达通没有余额，只好支付全费车程，情况十分尴尬，现时有了增值机，希望能解决这个问题。”不过她指，由于客务站内只有一部八达通増值机，担心出现供不应求情况。

朱顺雅又补充，过去自屯门公路转车站落成，区议会就一直争取于站内设置增值服务，惟因地契问题一直拖延至今，“之前地政署因为要处理批地问题，延误服务落成多年，现在终于解决，有客务站一定好过冇。”

记者今日（28日）到场视察，发现客务站处于转车站站尾位置，休息室面向海景，设有两张台及少量椅子，内里只有两、三名乘客在乘凉。记者在客务站走了一圈，暂未发现有WiFi及增值服务，有职员透露，休息室工程尚未完成，预计七月初才正式开放。正在候车的13岁谢姓同学表示，并不知道站尾位置设有乘客休息室，认为设施位置比较偏远，如果设于站头会更方便乘客，“有时等等吓车，都会觉得肚饿同口渴！”

除了屯门公路转车站外，大榄隧道转车站于2014年已设有客务站，站内提供现金提款、免费WiFi，以及班次显示屏等服务。至于城门隧道转车站由于采用封闭式设计，除了巴士乘客能上落站内外，市民无法经其他途径进入转车站，因此乘客可直接使用现金享有转乘优惠。

九巴回复时表示，屯门公路转车站（往屯门方向）的客务中心于6月28日开始试运，为乘客提供实时巴士到站时间资讯外，设有休息设施、灭蚊灯及消毒洗手液等设备，并将会在短期内推出免费无线上网、充电插座、八达通增值服务、小食及饮品售卖服务；在正式开业后，会因应乘客情况调整服务时间。九巴补充，九巴于今年4月获地政总署批准于屯门公路转车站（往九龙方向）加设客务中心，待政府部门完成相关程序后，九巴会尽快展开工程。