【屯门讲呢啲】屯门公路转车站逼爆 区议会倾扩建兼发展上盖物业
撰文： 吕诺君
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屯门公路巴士转乘站为巴士网络的重要枢纽之一，有逾40条巴士线会行经该站，透过八达通转乘优惠，乘客可以利用转车站转乘不同路线前往各区。有意见认为，市民的需求庞大，令转乘站容量已达到上限，因此建议作进一步发展，包括扩建转乘站及利用周边土地作多用途发展。
位于屯门公路近大榄涌的转车站，南行(往九龙方向)和北行(往屯门)方向分别于2012年和2013年正式启用，据运输署统计，屯门公路转车站的服务人次自2012年起，由日均的12000人激增至42000，每天的繁忙时间都会出现市民大排长龙候车的场面。有指转车站空间不足，令人流高峰时经常“逼爆”，因此希望可以进行扩建。屯门区议会交通及运输委员会于2018年11月就以上问题进行讨论，而当中与规划相关的建议，则转交了屯门区议会辖下屯门区发展及规划工作小组跟进，并在2019年1月举行的会议上通过。
发展屯门公路转乘站的计划中，包括了扩建转乘站以及利用转乘站的周边土地作多用途发展。例如利用附近8公顷土地供扩建转乘站、兴建多层停车场、发展上盖物业和商业设施，以及引入“泊车转乘”优惠模式等，相关的跟进安排，将会于明天(4月11日)会议中讨论。
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