大埔单车违泊情况严重　联合行动三个月充公五百部单车

大埔区内不少居民经常以单车代步，而区内单车泊位的供求问题及单车违例停泊的情况，一直备受关注。为改善违泊情况，有关部门通过地区主导行动计划，于去年9月至11月期间，共展开六次联合清理单车行动，行动由大埔民政处统筹，参与部门包括大埔地政处、食环署、运输署及警务处。

根据大埔地区管理委员会文件资料显示，9月至11月期间的六次清理行动中，共发出超过1,700张告示，以及充公逾500部单车。各署亦参考北区的经验，在太湖花园和太和邻里社区中心附近的行人隧道一带进行试行计划，引用《简易程序治罪条例》（第228章）第4A条和第32(1)条，捡走构成阻碍的违泊单车，以改善区内单车违例停泊问题。

大埔区区议员刘勇威表示，区内单车违泊问题十分严重，而两大黑点位于大埔墟站附近，以及太湖花园附近的行人隧道，该位置毗邻太和火车站。不少居民从住所踏单车至上述地点，然后再转乘东铁线。他续指，以前共享单车违泊使问题加剧，而2017年底，太湖花园旁行人隧道的黑点增加了100个单车泊位，去年的联合清理单车行动以及上述的试行计划成效显著，情况得以改善。

他认为要解决问题应该双管齐下，一方面增加泊车位，满足居民的泊车需要；另一方面检走构成阻碍的单车，对没有公德心的人有阻吓性。

大埔区道路、交通安全运动及单车网络发展工作小组主席胡健民亦指，运输署近年对违泊单车加强监管，亦与各共享单车公司订立协议，公司对旗下的单车加强管理，因此问题得以改善。

除此之外，大埔民政处亦制作了宣传海报及小册子，分发至乡事委员会、业主立案法团、业主委员会居民联会、互助委员会、区内7个社区中心及会堂和民政咨询中心等，加强向市民宣传妥善停泊单车。