Coldplay能否救启德
Coldplay公布明年4月来港举行三场演唱会（9日、11日及12日），加上日前Oasis宣布世纪重组以及筹办巡回演唱会，乐迷喜出望外，也把香港人瞬间带到2006年的记忆中。
现在启德体育园是各界焦点，彼时亚洲国际博览馆则是刚开幕的新贵。Oasis当年2月驾临Arena这个当时最新、规模最大的世界级场馆，举行其开幕以来首个国际音乐盛事，在本地乐坛掀起了一阵热潮。Oasis四子在港期间饱览维港夜景，结他手Noel直言远胜纽约，又对中菜赞不绝口。
Oasis、Coldplay、启德——关键的2009
及至7月，Coldplay首度来港开演唱会，作为巡回演唱会亚洲地区其中一站。大合唱《Yellow》期间弹出巨型黄色汽球虽是预期之内，全场气氛依然高涨。乐迷长途跋涉走进赤𫚭角，再等候开骚一个小时，就只为享受这90分钟的世界级演出。完成香港一站后，四子转到大阪、名古屋和东京接续行程。
若说Oasis是九十年代初英伦摇滚（Britpop）的代表，Coldplay就是九十年代末后英伦摇滚（Post-britpop）的象征。无独有偶，两队英伦摇滚劲旅在2009年再次前后脚来港俘虏乐迷，同样是在亚博Arena举行只得一场的香港站演唱。那时Coldplay刚在格林美勇夺三个奖座，包括《Viva la Vida》成为年度歌曲，四子走到观众席中间互动，自然叫乐迷欢喜若狂。
谁会料到Noel和Liam就在同一年反目，Oasis戛然解散？而Coldplay在2009年之后竟也再没有来港举行演唱会——2014年巡回演出有东京站而没有香港，2017年去了新加坡、马尼拉、曼谷、桃园、首尔和东京，独缺香港。Coldplay未能走进内地，坊间多归咎为政治因素，至于为什么不来香港，相信不无商业考虑。新加坡国家体育场和东京巨蛋分别多达5.5万个座位，桃园高铁站前广场容纳4万人，香港难免被比下去。
一迟再迟 DBO可以自负盈亏？
场地硬件之重要，政府不是不知道，否则2009年提出启德发展计划时，又怎会已经预留了北面停机坪作多用途体育场馆？当时的如意算盘是第一期工程（包括邮轮码头泊位、跑道公园、海滨长廊）在2013年落成，第二期项目（包括住宅／商业发展用地、地下街、邮轮码头大楼）在2016年完工，最后是南面停机坪的商业发展用地、单轨列车和提供4.5万个座位的主场馆在2021年完成。政府在2016年收到的顾问报告同样指出，内地及亚洲区内新场地相继落成，竞争愈来愈激烈，香港演艺界希望启德体育园场馆可容纳至少3.5万名观众，以吸引国际巨星来港。
其后在2018年底，政府把启德体育园的标书批给新世界及新创建的附属公司，当时预料花54个月完成设计和兴建，体育园于2023年完工，提供5万个座位、以“东方之珠”为外观设计理念的主场馆是为重点。这不但比最初的2021年目标迟了，又因为新冠疫情而出现延误，现在只能够在2025年上半年启用。如果一切如期完成，Coldplay去年11月走访东京和高雄，或者今年2月在新加坡唱足六晚之前后，会否已经来了香港？又如果局长有Taylor Swift的电话号码，会否早已可以争取《The Eras Tour》在亚洲区内也有香港一站？
历史当然没有如果，体育馆迟了就是迟了，我们现在应该着眼于未来。启德体育园在“设计、兴建及营运”（DBO）模式下，由启德体育园有限公司以自负盈亏方式营运，在启用后须向政府支付总收入的3%及固定款项，第一年后是4100万元，第二年后是5600万，再之后十八年是8800万。政府作为拥有人，将和体育园公司成立联合检视委员会，确保其运作表现符合主要绩效指标，包括在首五年主场馆每年最少40日举办体育活动，室内体育馆的主场最少76日等。政府相信在DBO模式下，私人机构可以更主动和快速回应市场、活动承办商和观众的需求，不但主场馆每年举办的活动会更多，又可因应商业市场和潮流的转变去经营零售餐饮，增加收入。
东九尚未起动 西九卖地填数
目前启德体育园尚未启用，已经找到了Coldplay来港助兴，而且这次举行三场演唱，比他们过往来港的场次加起来还要多。不管门票是否过千，场租若然收取两成，五万人的门票动辄为场地单位带来千万收入。只是在还未能踏足内地的Coldplay之外，香港能吸引多少国际巨星来港？每年多少演唱会或盛事可以全场满座？这些都不无疑问。人多了，配套设施是否足以承载？启德邮轮码头不只前车可鉴，现在又门可罗雀，原意堪作景点的码头大楼不值一游。体育园除了下星期开幕的启德帝盛酒店以及马头角十三街之外的8度海逸酒店，又可以容纳多少过夜旅客？
启德体育园是启德发展区的重点项目，而启德发展区是起动九龙东的关键，三者命运可以环环相扣，唇齿相依。惟其工程延误、发展模式以至交通规划，无不令人想起在另一端海岸的西九文化区。其“建造、营运及移交”模式想得美好，M+和香港故宫重点吸客，西九管理局自诩自负盈亏，现在还不是要政府赠送卖地收益？不论是生意不够或者甚么原因，启德体育园万一盈利不似预期，会否推动盛事经济不成，反而成为政府公帑另一个负累？
乍听之下好像杞人忧天，言之尚早，但原本承诺在启德体育园营运前一年政府会成立的咨询委员会，今年6月政务司司长陈国基提过之后仍然只闻楼梯响。他领导的跨部门工作小组包括财政司副司长、文化体育及旅游局局长、发展局局长、体育专员等官员，但能否有效监督营运企业、引导市场以至推动本港文体旅发展，社会即使缺乏信心也是不无道理，更遑论连体育专员近日提早离任。比起体育，文化和旅游不是更值得局长加把劲吗？