张欣宇｜也谈新年期间旅客滞留事件

除夕夜烟花倒数活动后出现大量旅客滞留事件，引起全城甚至全国热话，一些社交平台甚至出现了两地网友骂战的苗头。笔者一直关注公共交通服务，因此也希望分享自己对此事的看法。

来稿作者：张欣宇

首先，笔者认为问题本质是对跨境需求和运力的预算失误：特区政府和旅客都未曾预计出现如此庞大的通宵北上离港人流。

站在旅客的角度，来到香港欣赏盛大烟花骚，即日经通宵口岸赶回深圳，属于正常的行程选择。而根据不同新闻报导所见，当晚滞留的旅客虽然遭遇了大失预算下的不佳体验，有些抱怨和鼓噪并不奇怪，但整体上并未有什么为难前线工作人员的无理出格行为。因此有些声音批评这些旅客“为何不做好行程规划”或“为何不舍得留港过夜”，甚至有些更为极端的声音提出“香港不欢迎穷游客”，属于过分苛责，欠缺理性。

而港府对离境人流的预算“漏招”，确实责无旁贷，而临时加开口岸又并非港府单方面可以即时处理，最终落得措手不及，应当接受批评。事后看事前总是容易，倘若有人事前曾大声疾呼，但政府视若无睹，那相关负责官员即使引咎辞职亦不为过。但老实说，作为交通专业背景出身的议员，笔者本人这次也未能提前预视到这个问题，同样也感到十分惭愧。

无论如何，出现了大批旅客滞留问题，不仅令旅客体验和城市形象受损，也在很多方面影响到本地社区正常秩序，作为公共部门当然应当从经验中吸取教训，聚焦解决问题。当中最直接的做法，就是未来针对性的在大时大节期间，提高通宵跨境交通和口岸的容量。具体而言，深圳湾口岸原本设计上已是24小时运作标准，目前货检也已在通宵运行，应当较易落实。而在港铁进行通宵营运的日子，也可让罗湖口岸配合通宵运作。特区政府在周二（1月2日）的记者会中确认了会推动相关改善。在通宵客流存在实际需求的前提下，外加国务院近期已经明文支持港深之间口岸更多24小时运作，港深两地政府可以也应当在 2024年农历新年之际就联手落实。

最后，笔者也想借此机会指出，尽管香港在滞留事件上遭遇深刻教训，却也不应就此全盘否定烟花盛事的成功筹办。当晚通过朋友圈等社交媒体可见，近年来香港最具规模的烟花汇演给本地市民和慕名而来的游客都留下了美好回忆。而被不少人忽略的一个细节则是，近50万人同一时间聚集维港两岸狭小的弹丸之地，仍能确保人流管理的安全和高效，背后离不开大量部门和前线人员专业和付出，这方面的表现仍然值得称赞。近年来内地一部分自媒体将贬低香港视为“流量密码”，动辄将香港形容得一文不值，不仅脱离事实有失公道，更加无益两地关系的正常发展，同样需要以正视听。

作者张欣宇是立法会（新界北）议员、香港新方向成员。文章仅属作者意见，不代表香港01立场。

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