来稿|F1速度与激情唱“响”新加坡

撰文: 01多声道
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来稿作者:陈文坪

2024年世界一级方程式赛车(F1)新加坡大奖赛9月22日晚上在滨海湾赛道顺利落下帷幕。赛事吸引了包括来自世界各地及本地车迷26万4108人到场观看。为旅游相关行业如酒店、餐饮、交通、零售、景点等带来不少收入。新加坡F1赛车,是继今年3月美国歌手Taylor Swift于狮城演唱会的另一次超大型、大批量各地旅客到访新加坡的聚集时段。

根据新加坡贸工部的数据,F1新加坡大奖赛自2008年开跑以来,为新加坡带来巨大好处,吸引超过55万名国际访客,旅游收益增加了约20亿新元。换句话说,每一场赛事平均1.3333亿元的旅游收入,为新加坡带来了巨大的经济收益。

新加坡F1公路夜间赛至今举办了15届(2020年、2021年因冠病大流行暂停),F1新加坡站大奖赛的看点可说是与众不同。它是世界各地24个赛站唯一一个非赛车场的赛道,也是唯一一个在夜间举行的F1公路大奖赛。其赛道经多次修改后至今长度4.928公里,共跑62圈,比赛长度305.536公里,共有19个弯道。

F1滨海湾赛道比传统的赛车场更具挑战性、也更具复杂性,也是许多赛车手最想冲刺的赛站。在排位赛中,今年最快单圈速度为1分29秒525,由英国籍麦拿仑车手诺里斯(Norris)创下。正赛当天晚上由于天气好,没有下雨,赛道不会打滑,给赛车手带来了更快速的冲刺与激情。历来从杆位起跑的车手大多取得最后胜利,是因为夜间公路赛道弯道多,而可以超车的地方不多,不像其它赛车场赛道可更容易超车。正因如此,从杆位起跑的诺里斯驾驶的赛车一骑绝尘、追风逐电一路保持领先,完胜全场,以1小时40分52秒571率先完成62圈,成为新加坡站新冠军。

新加坡F1赛车分三天进行。第一天是练习赛,全面熟悉公路赛道;第二天是进行排位赛,各车队的车手都大显身手,以充满高昂的斗志来取得最好的排位。第三天即正赛,各车手、车队都希望能在这特别的赛道取得最佳成绩。新加坡赛道是弯度最多、也是最弯的赛道。

F1赛车新加坡夜间公路赛,可说是激情与憧憬的结合体。风驰电掣的速度,高昂澎湃的激情,高亢兴奋的斗志,奋勇争先的雄心,你追我赶的追逐,形成了一幅幅充满活力四射、魅力无穷的力量,带给观众汹涌起伏的心灵,全神灌注的投入,来支持心中赛车车手、车队向前冲刺。这就是快速与激情的完美演绎!

电视现场直播F1所有赛事,把新加坡市区的风景线、周遭美景向世界传递,让新加坡在后冠病时代继续打响国际化的脉动城市。每年F1赛事的喧嚣声再次响起,让新加坡“响”誉国际,“响”誉全球。

赛车的最高车速可达每小时300公里疾驰。然而,风驰电掣的呼啸声除了视觉的兴奋,也带来心灵的振荡。除了看车赛,也可看看车道的四周一些地标性建筑,这些代表着历史与新建地标如滨海艺术中心、富丽敦酒店、国家美术馆/政府大厦、新达城、新加坡摩天观景论、滨海湾金沙综合娱乐城等。这些建筑物在炫丽的灯光下,更显熠熠生辉。而夜间赛的照明亮度,灯火通明如白昼,光线与大白天没有两样,简直没有夜的感觉。

新加坡F1公路夜间赛是比赛中车手最难以预料的状况,能取得冠军,对车手与车队都是非常的荣耀。

其实,F1及其娱乐活动对酒店股,以市区为主的零售房地产投资信托(REIT)和旅游股等,都带来良好的短期效益。

F1赛事的举办,直接推动了新加坡酒店业的繁荣。根据旅游服务和酒店预订网站携程Trip.com的预测,今年F1大奖赛期间的预订总量比去年增长了60%,入境航班预订量更是激增了近90%。滨海湾地区平日每晚售价在300、400新元的酒店客房,在赛事周末飙升至1700新元至2500新元之间,而一些特色酒店和靠近赛道的经济型酒店也几乎客满,价格较去年同期上涨了8%至15%。追风逐电下,狮城旅游相关行业也展笑颜。

媒体引述受访经济师和分析师指出,F1赛事除了能提振本地旅游交通和酒店信托等相关股票,还有着巨大乘数效应,对新加坡经济和品牌建设带来长期收益。可见,F1赛事除了带动新加坡的旅游、酒店业外,还拉动了股市的强劲增长,为新加坡的经济创收带来实际的收益。

作者陈文坪是新加坡时事评论人,关注新加坡、马来西亚、中港台等地的政治时事和经济民生。文章仅属作者意见,不代表香港01立场。

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