大罢工、停交通　香港人的无奈

周一（8月5日）大批示威者堵塞交通、阻碍列车运作，不少市民罢工和罢市，在香港这个以经济为重的国际城市，无疑没有人乐见。但令人无奈的是，这个僵局却没有人愿意打破，令社会一同付出代价。

反政府市民发起的大罢工及不合作运动，如期在周一发生。观塘线全线暂停服务，港岛线、东涌线、东铁线、西铁线等局部暂停。道路交通方面，青山公路元朗段、龙翔道等亦遭堵塞，多条巴士线需要改道或暂停。

这种不合作运动有其不道德的一面，有如干涉了别人选择上班的自由。部份市民因为受阻而鼓噪，是必然的结果。例如有任职纪经的受访者向《香港01》表示，合作运动影响他人，“不是太好”。但同时值得深思的是，为何有很多民众体谅示威者的行动，甚至予以支持，认为不合作运动和罢工并不涉及暴力，是“可取”做法。

生活受影响、行程被打乱，没有人愿意；市民罢工，商户罢市，更会连累生计。对于这个局面，不少人的感受是无奈，反映出他们认为事情纵然不理想，但也无法避免。在8月5日前几天，社会已经看出僵局难以打破，因为双方都争持不下：示威者每个周末均上街生事，甚至暴力一直升级，愈来愈危险；政府没有妥协的打算，只谴责示威者的暴力行为。最终，事情演变出一场在香港非常罕见的大罢工和交通瘫痪，叫人无奈。

正如“01观点”于8月4日指出，当前局面“几乎所有人都有份促成”，示威者有责任，但政府和警队也有责任。任何人想将责任只推到一方身上，都是偏颇的。更重要的是，要收拾残局，不能只谴责和追究责任，更要提出切实可行的方案解社会燃眉之急。即使是反对示威者的市民，也希望特首林郑月娥能提出较有效的“拆弹”方法。

从实用主义角度看，林郑在周一的记者会上宣布，政府部门和警方将每天召开记者会，可谓无补于事。连民建联立法会议员蒋丽芸也直言，“林郑特首在记者会上提出很多问题！但解决方案呢？失望！！！”，可见“每天召开记者会”并不被视为解决之道。归根究柢，当前的管治危机不只因为政府的解说和沟通不足，而是政府没有回应市民诉求。

无可否认，示威者并非所有诉求都合理，政府并不用悉数答应，但诉求背后的理由和所反映的疑虑却须处理。以独立调查委员会为例，它的根源在于社会对警队失去信心，特别是7月21日元朗事件后，他们希望一个拥有法定调查权的机构、具公信力的人士调查冲突双方的责任，确实有其道理所在。不难理解为何劳福局前局长萧伟强、运房局前局长张炳良、终审法院前任首席法官李国能等均支持独立调查。政府即或有原因不便成立，也须设法回应社会疑虑、疏导民情。

随着僵局持续，社会上下一同付的代价愈来愈大。争议双方，包括示威者和政府，能给香港人免于无奈的自由吗？