【香港旅游】景点欠创意难吸引旅客　旅游发展遇瓶颈

2015年后，由于实施“一周一行”政策等影响，访港旅客大减，而旅游业亦因此陷入低迷。从昨年起，旅客数字终于回升，旅游业似有复苏迹象。游客增多对经济而言固然是好事，例如主打内地旅客生意的零售店，如莎莎、六福、周大福等，近月更频出业绩佳报，股价飞升。但与此同时，大量旅客如沙丁鱼般挤涌进市区景点，除了突显了香港空间不足的问题外，亦反映了香港欠缺更多具吸引力的景点疏导游客。前日（23日），议员邵家辉在立法会问及政府有何方法分流旅客至地区时，商务及经济发展局局长邱腾华便举出了不少香港新的地区景点，到底它们又是否真的吸引呢？

孙中山史迹径以至“旧城中环”

邱局长回复问题时，指政府一直致力于发展具本港及国际特色的旅游产品及项目，吸引旅客到访其他地区。他更拿出“政绩”，指上月才刚更新了孙中山史迹径。相信不少人都知道，香港是革命基地，被称为国父的孙中山更曾在港大前身的“西医书院”读书。而为了记念孙中山，早于1996已设立孙中山史迹径，经多番更新后，现在的史迹径已有相当规划，从第一站香港大学起，至终点中环士丹顿街共有十六站，途径西营盘、上环、中环等旧区。游客更可以下载专门的导览app“智博行”，方便认识相关历史。

除此之外，邱局长又提到“旧城中环”的项目，有助将中西区推广文化古迹旅游地区。例如PMQ圆创方（旧已婚警察宿舍）和将开放的大馆（旧中区警署），两者都是旧的历史建筑，经活化后成为兼具历史文化与艺术创意用途的项目。圆创方可容纳最多130租户，为本地设计师提供地方作工作室和商舖；而大馆则提供场地供艺术表演和展览。

发展文化旅行本来是好事，但寄望史迹径和旧城中环作为疏导旅客的方案，却带有几分滑稽和不切实际。例如史迹径穿梭于中上环老街，诸如东边街、普庆坊、荷李活道等街道本身已狭窄，而路经的景点容纳人数本身也有限，像拔萃男书室旧址等更不对外开放。又例如，大馆入场需提前注册申请入场证，对旅客而言甚为不便。试问即使有大量旅客慕名而来，这些景点又是否能容纳到他们呢？再者，这些景都都集中于香港岛，也欠缺配套，旅客最终还是会回到港岛市区等旅游旺区。

再者，以孙中山史迹径知名度而言，要吸引旅客也是相当困难。不单外地旅行团很少到访，就连香港本地旅行，也不常介绍史迹径。而导览用的“智博行”，与其他大部分政府app无异，下载人数甚少（在Google Play上显示只有约1,000个下载）。

发展旅游欠新意　项目欠缺土地

以上提到的文化旅游项目，用作发展本地文娱固然是好事，但说到要吸引外地旅客则只是“小修小补”，难见成效。平情而论，香港近年并不是没有新的旅游景点，只是这些景点成效如何，观之孙中山史迹径便可见一斑。未来香港陆续有新的项目落成，包括西九文化区内戏曲中心、M+博物馆、海洋公园的水上乐园，效果如何尚有待观察。

更核心的问题是，对于大部分游客而言，香港只是购物天堂；故此想要他们离开市中心转往其他地区，首先要摆脱“除了购物之外一无是处”的刻板印象。要做到此，香港需要更多具创意和大胆的旅游发展项目。但要建设新的旅游项目，可供发展的土地又捉襟见肘。现时土地连满足本地住屋需求都甚为勉强，除了已有的西九和启德发展区以外，已难觅新地发展旅游项目。可以说，香港旅游业要继续发展，必须解决创意和土地这两大结构性问题。

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