【启德抢地】3度入选哈佛商业案例　神秘海航集团豪砸千亿并购

地政总署昨日﹙11月2日﹚公布，香港海岛建设地产有限公司﹙下称“香港海岛建设”﹚以88.3亿元“天价”中标启德1K区3号住宅地皮，中标价远高于市场预期9成，每方呎楼面地价达到1.35万元，创区内地皮呎价新高！

项目上周共收到20份标书，多间本港发展商均有参与，包括长地（1113）、新地（0016）、恒地（0012）及会德丰（0020）等。最终，香港海岛建设以独资财团身份成功打败19个对手夺标，惟市场人士对这间公司鲜有听闻，看似非常神秘，但其背后控股集团规模巨大非常。

幕后大股东疑为海航集团

翻查公司注册处资料，香港海岛建设于2004年成立，董事为陈雪松（Chen Xuesong），与深圳海航置业董事长兼总经理同名，而香港海岛建设易名前称为峰景高尔夫旅运有限公司，在东莞经营高尔夫球场，于今年8月亦有投标九龙油塘崇信街与仁宇围交界的油塘内地段第44号的用地，惟没有中标。

据了解，香港海岛建设背后大股东为内地大型企业海航集团。有本地传媒消息指出，陈雪松为广东海航基础副董事长兼首席执行官；同时，海岛建设其中一名前董事鲁晓明﹙Lu Xiaoming﹚，名字与海航旗下、于内地上市的海航基础产业前董事名字相同，而海航集团网站资料亦显示鲁晓明曾任海航地产等旗下企业。

海航集团    总资产逾6千亿

说起海航集团，香港人或者认识不多，但来头却十分“猛”。根据《财富》世界500强，海航去年以295.6亿美元﹙约2,305.7亿港元﹚的营业收入，位列第353位，排名一年间跃升111名，高过356位的万科企业（2202）、357位的爱立信及360位的21世纪福斯（Twenty-First Century Fox）。

翻查资料，海航集团成立于1993年，注册资本只有1亿元，起初只是一间传统的航空企业，业务更集中于海南岛；短短20多年间，已变成一家富可敌国的综合型企业，其国际化的战略更三度入选哈佛大学商业案例。截至去年底，海航集团总资产超过6,000亿元人民币，参控上市公司多达12家。

目前，海航集团旗下分为6大业务，涉及航空、实业、旅游、资本投资、物流及生态科技，由其直接管理的上市公司共有5家，包括香港上市的航基股份﹙0357﹚及海航投资﹙0521﹚。海航集团旗下的海南航空是香港航空的大股东之一。

幕后大股东存疑​

海航集团规模虽大，但由于没有上市，幕后大股东是谁、是否国企，原来一直不为人知，其背后控制者“海航工会”，亦非由职工持股所成立。简言之，海航集团是谁的，至今仍然是一个谜。《金融时报》2011年的一篇报道便以“opaque”﹙看不透﹚来形容海航集团。

不过，在海航集团“国际化”的进程中，似乎甚得国家领导人的支持。今年3月，国家主席习近平前往捷克进行国事访问，海航集团董事局主席陈峰亦有随团出访，并获得捷克外交部长的授勋。去年10月，海南航空这家中国第四大航空公司，在英国曼彻斯特机场宣布今年6月开通北京至曼彻斯特的航班时，国家主席习近平及英国前首相卡梅伦亦有出席。

两年斥资逾2500亿“扫货”

股权分布神秘，但海航集团近年在国际并购市场，则十分高调。《金融时报》引述数据公司Dealogic 称，过去不足两年的时间，已公布的海内外收购项目金额超过330亿美元﹙约2,574亿港元﹚，当中不乏“大刁”；最新一宗为，上月底向黑石集团的关联公司收购著名酒店集团希尔顿约25%股权，交易总价约65亿美元﹙约507亿港元﹚，交易预计将于明年第一季完成。去年9月，海航集团旗下渤海租赁斥资25.55亿美元﹙约199亿港元﹚全资并购飞机租赁公司Avolon Holdings 100%股权，由此渤海租赁将跻身全球飞机租赁公司第一集团。 

以海航集团过去两年活跃并购市场来看，88亿港元收购启德地皮，算是“小儿科”。