美联：港人首置上车盘不宜过多　倡优先帮助居屋买家

美联物业首席分析师刘嘉辉认为，首置上车盘提供的单位数量不宜过多，应先照顾居屋需求。

市传首置入息限制　仅9.5%家庭合资格

刘嘉辉指出今年第二季家庭数目约为253万，当中约198万个家庭月入少于5.2万元，占78.4%。因首置上车盘是介乎居屋与私楼之间，市场流传申请户入息限制高于白表申请上限5.2万元，而全港家庭入息由5.2万至7万元，约为24万户，仅占全港家庭9.5%。他表示以往夹屋的入息限额占全港家庭28.8%，今次将远远低于当年夹屋的符合资格户数目。

白表居屋买家需求大　应优先照顾

他认为房屋需求上每个阶层都要照顾，重点是资源分配上，而居屋的白表入息上限为5.2万元，以入息限制来看，可以见到居屋需求大，“要帮助居屋买家先”。

刘嘉辉更指符合市传首置上车盘的入息限额5.2万至7万元的家庭户，相信有不少已置业，若真的未能成功置业，主要因素还是首付，以其入息来说，供楼上应不大问题。因此，他表示应先帮助居屋买家。

首置上车盘　最难是找地起楼

他续称首置上车盘的单位提供量不宜过多，因《长远房屋策略》未来10年居屋单位目标为8万个，但未来5年已知的居屋单位仅约2.26万个，表示未来居屋仍需要找地起楼。

刘嘉辉强调首置上车盘的挑战是找地起楼，同时还要兼顾居屋供应，表示发展商若和政府合作，以现有土地改划用途增加供应，可稳定地增加供应。