城巴编更部疑收行贿信　“巴士银”重现？前中巴司机亲述贪污情况

巴士编更竟可成为贪污温床？城巴编更部近日收到内有100元的匿名信件，疑有人借此行贿。但由于信件并无署名，难以查出真相。不过，事件就让人联想起八十年代轰动一时的中巴“巴士银”案。当年司机为获派好线，不惜贿赂编更部员工，最后12名涉事职员落网，被廉署成功起诉。前中巴司机庄准光忆述当年情况，直言的确有不少司机定期透过“搭路人”向编更部员工“畀茶钱”，他自己亦曾协助廉署调查。他表示，当年风气属“你情我愿”，但今日若再以为可以“过骨”，就是“自己傻啫”。

庄准光1976年加入中华汽车（中巴）任职司机，一直做到中巴专营权于1998年届满，多年来见证行内生态变化。入行初期，庄准光眼见公司内“潜规则”处处，其中最明显就是想获分“好线”，竟要先以高价搭通人脉。编更部负责分配各同事上班、休息时间，不肯“埋堆”的司机往往要“跑多几转”。

庄准光续指，“所谓好更，即是唔驶收得夜、跑少几转，甚至可固定在星期日休息”，另外部分司机亦因希望“揸新车”而行贿。当年有报道指，当年司机月薪不过一千元左右，但部分人“孝敬”编更员的金额竟要上千元，几乎将整个月的人工双手奉上，非常夸张。

曾接受廉署查询：“（我）行得正企得正，唔驶怕！”

行贿者往往不会直接“孝敬”编更部员工，而是会透过“中间人”搭路，庄准光忆述，“上班下班之后交‘饮茶钱’，其后就会有人向你说‘自己睇更表啦’！”面对种种不公，庄坦言已经见怪不怪，眼见不少行家“你情我愿”上缴辛苦赚来的血汗钱，他自己却坚决不肯同流合污，“放工约食饭我会去，但一定自己畀番自己钱！想转线就公开找公司讲，得就得唔得就唔得！”

廉署当年接获投诉后，展开调查，庄准光亦曾到和记大厦接受署方查询，“他们问我有无畀钱，我就讲真话话无。行得正企得正，唔驶怕”。至于相关细节，例如到底要花多少钱才能“入线”、中间又有多少人中饱私囊等，庄就自言并不掌握。廉署曾将案件拍成剧集

其后廉署于1980年展开行动，将10多名涉事员工扣留调查，翌年成功检控其中12人，其中一名编更员及其助手分别被判入狱一年半及一年。廉署之后再将事件拍成剧集，由江华、黄一飞、黎耀祥等演员领衔主演的《廉政先锋》。

“巴士银事件” 62人被检控70、80年代，中巴编更部员工手握分配同事路线及更次的大权，不少司机为求可获派心仪路线，纷纷出钱贿赂。事件被揭发之后，12名员工被廉政公署成功起诉，两名编更部员工更因而入狱。另外，同期中巴司机、点数室员工、保安等多名职员合谋，将当日收到车资“扣起”，中饱私囊。廉署其后采取行动，共有62人被成功检控，轰动一时。

事隔逾30年，类似事件竟“死灰复燃”。城巴近日发出通告，指收到写有编更部员工姓名的匿名信，内有100元，并写上“小小意思，饮茶（西）”。但由于信内并无标明下款，难以追查，城巴最后决定将款项捐至慈善机构。庄准光获悉事件之后，认为情况和当年确有相同之处，但就指现时风气和当年差天共地，“梗系唔会接受”：“今日再咁做，系你自己傻啫，人哋都即刻去举报啦！”城巴职工会理事长许汉杰表示，相信事件属于“恶作剧”，并非有意行贿，但亦反映现行制度有缺失。许汉杰表示，编更部负责编排同事工作时间，惟因司机人手严重不足，要上班的员工被“调来调去”，安排混乱，引起部分司机不满。许分析指，“例如下星期明明可以返舒服一点的更，但最后出来又不是，自然令人火滚。是否有同事不满意编更部，又无处发泄，所以做出恶作剧，这个我就不得而知。”

新巴城巴发言人则回应指，近日确有怀疑行贿事件，但由于无法确定，故公司不会再作跟进。但新巴城巴已向员工发出通告，重申员工须遵守《防止贿赂条例》，若公司有证据显示有员工触犯相关条例，会向廉政公署举报。