【青衣六死车祸】业界指在旧车加装安全带成本高　盼逐步淘汰旧车

青衣长青公路上周五（30日）发生致命车祸，造成6死逾30人伤，运输署昨日（5日）与公共巴士同业联会闭门商讨如何改善安全状况。公共巴士同业联会副主席邓子强今日（6日）早上于电台节目表示，同意在之后新购的非专营巴士加装安全带，但由于在旧车加装的成本过高，业界有所保留。

邓子强出席港台节目《千禧年代》表示，现时全港约有7,100部非专营巴士，其中有一半装有安全带。他表示，如要在现有的非专营巴士加装安全带，每部成本至少30万元，但如在新购的车加装，则只需额外花约15万元，故如要在所有现存的非专营巴士加装，“觉得唔值得”。他续指，政府本身已计划在明年至2023年，淘汰欧盟三及四期车辆，届时可循序渐进淘汰。